Raciborskie PK bierze w leasing nowe autobusy. Darmowa komunikacja jeszcze nie teraz

Po pięciu latach miejskie PK będzie mogło wykupić Solarisy Urbino 12 za 5 proc. ich wartości. Do tego czasu miesięczna rata netto wyniesie około 22 tys. zł od jednego pojazdu (w tym koszty obsługi). Będą to pierwsze niskopodłogówki we flocie spółki z ul. Adamczyka, na 85 miejsc każda, wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz systemy liczenia pasażerów i informacji. Przewidziane są na najbardziej obciążone linie 11 i 12.

PK spodziewało się niższej oferty. Założyło 4,47 mln zł netto (5,5 mln zł brutto). Oferta konsorcjum Solaris/PKO Leasing wyniosła 5,9 mln zł (7,27 mln zł brutto). Mimo to zdecydowano się na rozstrzygnięcie postępowania.

Przedwyborcza obietnica Dariusza Polowego o bezpłatnej komunikacji nie zostanie na razie spełniona, choć, jak można było usłyszeć, temat jest analizowany, a "dotychczasowe okoliczności temu nie sprzyjały". Na pocieszenie dodajmy, że nie jest również planowana podwyżka cen biletów.

Tych PK sprzedaje miesięcznie ok. 80 tys. (w czasie pandemii 20 tys.), a około 60 proc. pasażerów jest uprawnionych do bezpłatnych przejazdów już teraz.

W opinii prezesa Gawliczka komunikacja miejska wraca w Raciborzu na dobre tory o czym świadczy 70-80 proc. zapełnienie niektórych linii.

Flota PK to obecnie 18 autobusów z SOR Libchavy. Czeskie wozy zakupione w latach 2010-2011 okazały się bardzo żywotne. Mają przebieg po 700 tys. km, ale dziś ich serwis wiąże się z coraz większymi kosztami. PK musi więc modernizować tabor. Cztery leasingowane solarisy to pierwsze nowe autobusy, które trafią do Raciborza od ponad dekady. Po drodze, w 2017 r., wzięto w leasing trzy używane SOR-u. Właśnie je spłacono.

Solaris Urbino 12 – niskopodłogowy autobus miejski z serii Solaris Urbino produkowany od 1999 r. przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie-Osiedlu koło Poznania. W 2014 r. zaprezentowano IV generację modelu.

W latach 2010-2012 PK, pod sterami Krzysztofa Kowalewskiego, w kadencji Mirosława Lenka, zakupiło 18 SOR-ów, 12 dużych i 6 małych. Inwestycję wsparto środkami z UE i rządowymi. Wkład własny miasta to 10 proc. Wozy do dziś stanowią trzon miejskiej floty.

2023 prezydent Dariusz Polowy oraz prezes Bogdan Gawliczek informują o umowie na 5-letni leasing czterech nowych solarisów