Postępy w rewitalizacji na wysokości Nędzy

Inwestycja warta ponad 370 mln zł dotarła do końca remontowanego odcinka. Pomiędzy Suminą a Nędzą prace torowe przekroczyły półmetek. Praca pali się w rękach - informuje branżowy portal silesiainfotransport.pl
Choć inwestycja na odcinku Chybie – Żory – Rybnik – Nędzą/Turze dotyczyła głównie sprawnego wywozu węgla ze Śląska, to pociągi pasażerskie również zyskają na tej realizacji. Inwestycja warta ponad 370 mln zł rozpoczęła się w 2017 roku od strony Chybia. Obecnie prace trwają na drugim jego końcu w Nędzy i Turzu. Jeden tor i przylegające do niego krawędzie peronowe jak i sieć trakcyjna są już gotowe. Obecnie trwa wymiana podtorza i układanie nowych podkładów i torów w drugim torze. Inwestycja powinna zakończyć się w marcu br. My potwierdzamy, że ten termin może zostać zachowany. Ewentualny poślizg to jeden miesiąc.
Wyremontowanych zostanie ok. 60 km linii kolejowej. Rewitalizacja obejmie 91 obiektów inżynieryjnych (mostów, wiaduktów, przepustów) w tym dwa ponad stumetrowe mosty. Kompleksowo wymienione zostaną tory, podtorze i sieć trakcyjna. Przewidziano również ochronę przed hałasem pochodzącym z torowiska. Zapewnią to ekrany akustyczne, ustawiane w miejscach wyznaczonych na podstawie wcześniej wykonanych badań. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem i przebudowa przejazdów kolejowo – drogowych zwiększy poziom bezpieczeństwa, a monitoring na skrzyżowaniach toru i drogi pozwoli również na lepszy nadzór w ruchu drogowym. Sprawny przejazd pociągów w zimie zapewnią rozjazdy wyposażone w elektryczne ogrzewanie do usuwania śniegu i lodu.
Więcej zdjęć możecie zobaczyć [tutaj]
#silesiainfotransport.pl





















![Depeche Mode. Iron Curtain – Warsaw 1985. Koncert i spotkanie z cenionym polskim dziennikarzem muzycznym na zamku [ZAPROSZENIE] Depeche Mode. Iron Curtain – Warsaw 1985. Koncert i spotkanie z cenionym polskim dziennikarzem muzycznym na zamku [ZAPROSZENIE] - Serwis informacyjny z Raciborza - naszraciborz.pl](photos/_thumbs/mini_1791317063zrzut-ekranu-2026-10-6-o-22-04-05-.png)





























Komentarze (0)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany