Rower typu cross czy gravel – który wybrać?

Rower crossowy – jakie ma cechy i komu się spodoba?

Rower crossowy to najbardziej uniwersalna wersja roweru. Posiada większe opony od roweru górskiego, ale ma jednocześnie cieńsze koła. Ma mniej bogate wyposażenie od roweru trekkingowego (turystycznego), dzięki czemu jest lżejszy. Idealnie sprawdza się zarówno do jazdy po asfalcie, jak i po leśnym terenie. To lekki, szybki rower, dzięki któremu błyskawicznie dojedziesz do pracy, na zakupy, czy spędzisz przyjemny dzień na leśnych szlakach rowerowych. Cross będzie idealny dla osoby, która jeździ wszędzie – zarówno po miejskim asfalcie, jak i poza miastem. Taki jednoślad to uniwersalne rozwiązanie, które dzięki amortyzatorom zapewni przyjemną jazdę nawet w trudniejszym terenie.

Gravel – wygląd i zastosowanie

Rower typu gravel to trochę połączenie szosówki i roweru przełajowego. Niemal zawsze wyposażony w kierownicę typu baranek, balonowe opony i hamulce tarczowe. Jednak w przeciwieństwie do MTB, typowej szosówki czy przełaja gravele nie są ograniczone wymogami UCI, co znacznie zwiększa ich różnorodność. Dodatkowo nastawienie na wygodę i długie dystanse sprawia, że większą rolę niż waga i sztywność odgrywa komfort. Gravel jest rowerem, którym można wybrać się do pracy, na zakupy i na wycieczkę za miasto. Jest świetną alternatywą dla rowerów miejskich. Na pewno ten typ roweru spodoba się osobom, które chcą jeździć dla zdrowia albo na przykład zwiedzać okolicę. Są osoby, którym rower przełajowy w zasadzie nie jest potrzebny, ale z drugiej strony szosowy wydaje się niewystarczający. Ich potrzebom zapewne sprosta rower typu gravel. To idealny wybór dla osób, które mają zamiar poruszać się nim po bardziej zróżnicowanym terenie.

Porównanie – cross konta gravel

Podobnie jak rowery szutrowe, rowery crossowe są uniwersalnymi pojazdami. Oba rodzaje nadają się zarówno do jazdy po szosie jak i po utwardzonych leśnych drogach i szutrach. Gravel bierze z szosy, cross z MTB. Rowery crossowe są jednak zwykle bardziej nastawione na rekreację i jazdę po drogach, dojazdy do pracy rowerem, więc zazwyczaj mają mniej agresywny wzór bieżnika na oponach. Szutrówki znowu podobnie jak rowery szosowe nastawione są na prędkość. Dlatego bardziej przypadną do gustu zagorzałym amatorom kolarstwa, którzy nastawieni są na osiąganie wyników.

Szukasz rowerów typu gravel? Odwiedź - https://roweroweprzymorze.pl/158-rowery-gravel/.