Pociągiem z Raciborza do Bohumina. Co szykują polskie i czeskie koleje?

Połączenie z Wrocławia do Bohumina w rozkładzie jazdy 2014/2015 zapowiada PKP. Z kolei portal inforail.pl pisze o planach czeskich kolei dotyczących bliskiego nam ważnego węzła kolejowego u południowych sąsiadów. Czytamy, że ceske drahy zapowiedziały, że od przyszłego roku wróci codzienne połączenie z Pragi przez Bohumin do Warszawy. Będzie realizowane przez pociąg EC „Praha”, który jakiś czas temu został zawieszony. Petr Šťáhlavský, rzecznik prasowy czeskiego przewoźnika poinformował, iż podróż między stolicami zajmie około 8 godzin. Z dworca Praha hl.n. do Warszawy Centralnej pociąg ma dojechać w niecałe 8 godzin. W składzie znajdzie się także wagon do przewozu rowerów. Prawdopodobnie zostanie on zestawiony z czeskich wagonów, mimo iż połączenie będzie realizowane we współpracy z PKP Intercity. To nie koniec dobrych informacji. Jak informuje przedstawiciel CD EC Sobieski pojedzie przez Bohumin …nad morze. Relacja pociągu ma zostać wydłużona do Gdyni. EC Sobieski miałby od nowego roku kursować na trasie Wiedeń –Břeclav –Přerov –Ostrava –Katowice –Warszawa –Gdańsk –Gdynia. Żeby nie było jednak za dobrze z rozkładu jazdy zniknie prawdopodobnie EC Varsovia, kursujący dziś na trasie Warszawa - Bohumin - Břeclav –Budapeszt. Pasażerowie nie zostaną jednak bez żadnej kolejowej alternatywy. Ceske drahy planują uruchomienie EC z Polski na Słowację. Pociąg EC 148/111 miałby kursować codziennie na trasie Žilina - Bohumín –Katowice –Warszawa. Na odcinku Bohumin –Břeclav „Varsovię”zastąpią czeskie expressy. Wszystkie pociągi kategorii EuroCity będą zestawione z klimatyzowanych wagonów, wyposażonych w gniazda elektryczne 230V. Jak informuje Petr Šťáhlavský, ostateczny kształt nowego rozkładu jazdy 2014/2015 poznamy w listopadzie tego roku.

(w), inforail.pl