Będą nowe jezdnie i miejsca parkingowe

1. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na remont ulicy Wybrzeżnej w Raciborzu.

a) Parametry techniczne:
1) długość odcinka drogi – 650 m, w tym odcinek nr I – 137 m, odcinek nr II – 57 m, odcinek nr III – 456 m,
2) szerokość pasa drogowego zmienna: od 3,00 m do 6,00 m,
3) zalecana szerokość jezdni (odcinek nr I) 4,00 m,
4) zalecana szerokość jezdni (odcinek nr II) 3,00 m,
5) zalecana szerokość jezdni (odcinek nr III) 3,50 m,
6) powierzchnia jezdni 2315 m2.

b) Zakres inwestycji:
1) profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni, która będzie wykorzystana jako dolna warstwa podbudowy,
2) zalecana konstrukcja nawierzchni drogi (powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową, grys kamienny frakcji 2-5 mm, kruszywo w ilości 8 dm3/m2, powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową, grys kamienny frakcji 5-8 mm, kruszywo w ilości 10 dm3/m2, nawierzchnia z tłucznia kamiennego 0-31 mm – gr. 7 cm ).

2. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej remont dróg dojazdowych do gruntów rolnych - ul. Babicka w Raciborzu

a) parametry techniczne
długość odcinka drogi – 720 m,
szerokość pasa drogowego zmienna: od 6,00 m do 10,00 m,
zalecana szerokość jezdni 4,00 m,
powierzchnia jezdni 2880 m2.

b) zakres inwestycji
profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni, która będzie wykorzystana jako dolna warstwa podbudowy,
zalecana konstrukcja nawierzchni drogi (powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową, grys kamienny frakcji 2-5 mm, kruszywo w ilości 8 dm3/m2, powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową, grys kamienny frakcji 5-8 mm, kruszywo w ilości 10 dm3/m2, nawierzchnia z tłucznia kamiennego 0-31 mm – gr. 7 cm ).

3. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na przebudowę ul. Gajowej (od posesji nr. 28 do ul. Pogwizdowskiej) w Raciborzu.

a) podstawowe dane techniczne
1) długość odcinka drogi (od istniejącej nawierzchni asfaltowej – posesja nr 28 do istniejącej nawierzchni asfaltowej na ul. Pogwizdowskiej) - 265 m,
2) szerokość pasa drogowego 6,00,
3) zalecana szerokość jezdni 3,50 m,
b) zakres inwestycji
1) zalecana konstrukcja nawierzchni jezdni – ruch kategorii KR1 (warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 5 cm, podbudowa z tłucznia kamiennego 20 cm );
2) w pasie drogowym brak kanalizacji deszczowej dlatego w ramach zadania należy przewidzieć wykonanie odwodnienia drogi.

4. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na przebudowę ulicy Górnej (I etap) w Raciborzu.

a) podstawowe dane techniczne
1) długość odcinka drogi (od ul. Jana Pawła II do posesji nr 31) – 310 m, w tym odcinek wymagający remontu nawierzchni – 60 m, odcinek wymagający przebudowy – 250 m,
2) szerokość pasa drogowego zmienna: od 7,50 m (na wysokości posesji nr 1b÷25) do 6,00 (na wysokości posesji nr 25÷31),
3) szerokość jezdni (część remontowana) 5,00 m,
4) zalecana szerokość jezdni (część przebudowywana) 4,50 m,
5) szerokość chodnika (prawostronny) 1,5 m
6) powierzchnia jezdni 1425 m2,
7) powierzchnia chodników i zjazdów 465 m2.

b) zakres inwestycji
1) roboty rozbiórkowe elementów istniejącej jezdni i chodników m.in. rozbiórka istniejącej nawierzchni asfaltowej na płytach żelbetowych, rozbiórka płyt żelbetowych drogowych, rozbiórka płyt betonowych chodnikowych i trylinki, rozbiórka krawężników i obrzeży betonowych,
2) zalecana konstrukcja nawierzchni jezdni – ruch kategorii KR2 (warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 7 cm, podbudowa z tłucznia kamiennego 20 cm );
3) zalecana konstrukcja chodnika (warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej – 8 cm, podsypka cementowo – piaskowa – 4 cm podbudowa zasadnicza z tłucznia kamiennego – 15 cm) ;
4) zalecana konstrukcja zjazdów (warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej – 8 cm, podsypka cementowo – piaskowa – 4 cm podbudowa zasadnicza z tłucznia kamiennego– 20 cm).

5. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej miejsc postojowych na ul. Książęcej w Raciborzu.

a) podstawowe dane techniczne:
1) długość odcinka drogi ul. Książęcej, na którym planuje się wykonanie miejsc postojowych – 86 mb (od posesji nr 11 do zakończenia przy ul. Siwonia);
2) szerokość istniejącej jezdni około 5,6 – 6,0 m – jezdnia dwukierunkowa;
3) szerokość pasa drogowego (działka nr 565/2) około 11 m;
4) ilość miejsc postojowych minimum 15;
5) Projektant winien przedstawić 3 propozycje rozwiązań konfiguracji miejsc postojowych.

b) zakres inwestycji
1) Roboty rozbiórkowe elementów istniejącej jezdni m.in.: rozbiórka krawężników;
2) Zalecana konstrukcja nawierzchni miejsc postojowych – warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej o gr. 8 cm, podsypka cementowo - piaskowa – 4 cm, podbudowa zasadnicza z tłucznia kamiennego – 20 cm;
3) Istnieje możliwość pozyskania części działki nr 741/2 bezpośrednio przyległej do pasa drogowego - należącej do SM „Nowoczesna”;
4) W przypadku gdy przyjęte rozwiązania lokalizacyjne będą wymuszać konieczność wycinki drzew projektant uzyska wymagane zgody;