Ignorowane polecenia strażaków na drodze. Wydarzenia w Babicach pokazują poważny problem

Podczas akcji ratowniczej związanej z wypadkiem drogowym w Babicach, Kierujący Działaniem Ratowniczym wyznaczył strażakom Ochotniczej Straży Pożarnej konkretne zadanie – kierowanie ruchem na wysokości stacji paliw BP w Markowicach. Jak relacjonują strażacy z OSP Racibórz-Markowice, uczestniczący w działaniach, miejsce to zostało wybrane nieprzypadkowo. Był to strategiczny punkt, w którym kierowcy mogli bezpiecznie skorzystać z objazdów, a kierujący pojazdami ciężarowymi – zawrócić bez ryzyka utknięcia na zablokowanym odcinku drogi.

Na drodze ustawiono pachołki, włączono sygnały świetlne pojazdu pożarniczego, a ruchem kierowało dwóch wyraźnie oznakowanych strażaków. Mimo to – jak podkreślają druhowie – wielu kierowców zdecydowało się zignorować wydawane polecenia i próbowało kontynuować jazdę. W praktyce oznaczało to konieczność zawracania kilka kilometrów dalej, już w znacznie trudniejszych warunkach, często bez możliwości wykonania bezpiecznego manewru, szczególnie w przypadku zestawów z naczepami.

Strażacy zwracają uwagę, że ich działania nie mają charakteru przypadkowego ani uznaniowego. Ich celem jest przede wszystkim zapewnienie drożności dla służb ratunkowych, które w każdej chwili mogą potrzebować dojazdu do miejsca zdarzenia. Równie istotne jest utrzymanie płynności ruchu poprzez kierowanie pojazdów na odpowiednie objazdy – dostosowane zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Kluczowym aspektem pozostaje jednak bezpieczeństwo osób pracujących bezpośrednio na miejscu zdarzenia. Każdy pojazd, który próbuje ominąć zabezpieczenia i „przemknąć” w pobliżu akcji, stwarza realne zagrożenie dla ratowników.

Relacja strażaków z OSP Racibórz-Markowice pokazuje wyraźnie, jak poważnym problemem jest brak respektowania poleceń osób kierujących ruchem. Tymczasem obowiązujące przepisy nie pozostawiają wątpliwości – wydawane przez nich sygnały są wiążące dla wszystkich uczestników ruchu drogowego i mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi oraz sygnalizacją świetlną.

Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym, do kierowania ruchem uprawnionych jest wiele osób i służb, nie tylko policjanci. Polecenia mogą wydawać m.in. żołnierze Żandarmerii Wojskowej, funkcjonariusze Straży Granicznej, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, strażnicy miejscy, pracownicy kolei na przejazdach, osoby wykonujące roboty drogowe, a także osoby nadzorujące przejścia dzieci przez jezdnię czy kierowcy autobusów szkolnych podczas wsiadania i wysiadania uczniów. Szczególne uprawnienia posiadają również strażacy Państwowej Straży Pożarnej oraz członkowie Ochotniczych Straży Pożarnych podczas prowadzenia działań ratowniczych.

W ostatnim czasie doprecyzowano także przepisy dotyczące uprawnień strażaków OSP w zakresie kierowania ruchem. Oznacza to, że ich działania na drodze nie są „sugestią” ani uprzejmą prośbą, lecz pełnoprawnym poleceniem służbowym, wynikającym z obowiązujących regulacji prawnych.

Nieprzestrzeganie tych poleceń stanowi wykroczenie określone w art. 92 § 1 Kodeksu wykroczeń i grozi karą grzywny lub nagany. W praktyce jednak konsekwencje mogą być znacznie poważniejsze – od utrudnienia akcji ratunkowej, po stworzenie zagrożenia dla życia i zdrowia ratowników oraz innych uczestników ruchu.

Opisany przez strażaków przypadek z Markowic jest wyraźnym sygnałem, że konieczne jest zwiększenie świadomości kierowców. Osoby kierujące ruchem działają w określonym celu – nie po to, by utrudniać podróż, lecz by zapewnić jej bezpieczny przebieg i zapobiec chaosowi komunikacyjnemu w sytuacjach kryzysowych.

W miejscach wypadków drogowych, remontów czy innych utrudnień należy zachować szczególną ostrożność, zwolnić oraz bezwzględnie stosować się do wydawanych poleceń. To podstawowy element odpowiedzialności każdego uczestnika ruchu drogowego.