Optymalne połączenia dla transportu ciężarowego promem z Anglii do Francji

Główne połączenia promowe z Anglii do Francji

Na trasie Anglia – Francja dostępnych jest 5 najpopularniejszych form przepraw promowych. Jedna z nich to Dover – Calais. Na tej trasie prom z Anglii do Francji obsługiwany jest przez DFDS i Irish Ferries. Przeprawa trwa zaledwie 90 minut i odbywa się regularnie, nawet do 14 razy dziennie. Częstotliwość rejsów sprawia, że jest to doskonała opcja dla przewoźników, którzy muszą często przeprawiać się między Anglią a Francją. To najkrótsza trasa, umożliwiająca szybkie wznowienie podróży po obu stronach kanału​ La Manche.

Druga propozycja to Dover – Dunkierka. Obsługiwana jest przez armatora DFDS i trwa około 2 godzin. Choć jest nieco dłuższa niż przeprawa do Calais, port Dunkierka bywa mniej zatłoczony, co może przyspieszyć proces odprawy i załadunku. Kolejna propozycja to połączenie Portsmouth – Caen. Tu armatorem jest Brittany Ferries. Rejsy trwają od 5 do 7 godzin i odbywają się kilka razy dziennie. Dłuższy czas przeprawy oznacza również możliwość odpoczynku dla kierowcy zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy. To rozwiązanie może być bardziej efektywne dla przewoźników obsługujących centralną i południową część Francji​.

Warto też zwrócić uwagę na dwa pozostałe warianty promu z Anglii do Francji, czyli Portsmouth – Le Havre i Plymouth – Roscoff. Oba rejsy są oferowane przez armatora Brittany Ferries. Pierwszy z nich  trwa około 7-8 godzin, co daje możliwość zrealizowania dłuższego odpoczynku na pokładzie promu. Port w Le Havre jest bazą wypadową do kluczowych szlaków transportowych w północnej Francji, a także dalszych tras na południe​. Przeprawa Plymouth – Roscoff jest szczególnie korzystna dla transportu do Bretanii i innych regionów północno-zachodniej Francji. Promy na tej trasie kursują przez około 6 godzin.

Podpowiedzi i wskazówki do realizacji przeprawy promowej z Anglii do Francji

Wybór trasy to jedno, ale warto mieć na uwadze również dodatkowe kwestie. Transport ciężki wymaga uwzględnienia międzynarodowych i lokalnych przepisów np. o transporcie kabotażowym czy czasie pracy kierowcy. Dlatego, zanim wybierzesz konkretny port i rejs, weź pod uwagę jeszcze:

• Rezerwację z wyprzedzeniem. Ze względu na dużą popularność niektórych tras, rezerwowanie miejsc z wyprzedzeniem zapewnia elastyczność i możliwość dostosowania do harmonogramu dostaw.
• Czas pracy kierowcy. Dłuższe przeprawy, jak Portsmouth – Caen, dają kierowcom możliwość odpoczynku na promie, co jest zgodne z regulacjami dotyczącymi czasu pracy.
• Odprawa. Na odprawie warto stawić się przynajmniej na 1-2 godziny przed odpłynięciem, aby uniknąć dodatkowych kosztów za spóźnienie (NO-SHOW).
• Optymalizacja kosztów. Uwzględnij opłaty paliwowe oraz dodatkowe koszty w zależności od przewożonego ładunku.