Pociągiem z Rybnika i Wodzisławia Śl. do Chorwacji. Na zapowiedziach się skończyło

- „RegioJet do tej pory nigdzie nie ogłosił, że pociągi z Polski do Chorwacji pojadą w tym roku. Od czasu otrzymania otwartego dostępu RegioJet weryfikuje możliwość uruchomienia tego pociągu, co jak wielokrotnie podkreślaliśmy z formalnych powodów może być niemożliwe - wnioski o dostęp do infrastruktury na te wakacje składało się w kwietniu 2021, kiedy to otwartego dostępu nie mieliśmy. Co więcej, zmieniająca się sytuacja międzynarodowa ma również niemały wpływ i na nasze działania biznesowe. Obecnie RegioJet koncentruje swe polskie wysiłki na utrzymywaniu połączenia humanitarnego do Przemyśla, które działa od 3 tygodni” - RegioJet z Polski do Chorwacji w tym sezonie jednak nie pojedzie - stanowisko koordynatora ds. operacyjnych RegioJet publikuje na swoim profilu FB dziennikarz Przemysław Adamski. - Pociągów RegioJet nie ma w czerwcowym rozkładzie jazdy przygotowanym przez zarządcę kolejowej infrastruktury, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe - dodaje dziennikarz.

8 stycznia, przypomnijmy, polski Urząd Dozoru Kolejowego wydał pozytywną decyzję (tak zwany otwarty dostęp) czeskiemu przewoźnikowi Regiojet o uruchomieniu od 15 czerwca pociągu z Krakowa do Splitu i Rijeki. - Pociąg będzie jeździł od czerwca do września każdego roku. Odjazd z Krakowa planowany jest o godzinie 16:30 w każdy wtorek, piątek i niedzielę. Przyjazd do Splitu planowany jest o godz. 12:21, a w Rijece o 8:36. Z powrotem do Krakowa ze Splitu odjedzie o godz. 15:30, a z Rijeki o godz. 18:35, w poniedziałki, środy i soboty. Pociąg będzie się zatrzymywał wyłącznie w Katowicach, Tychach, Rybniku i Wodzisławiu Śląskim. Będzie to pierwszy w historii pociąg z Polski nad wybrzeże chorwackie! - informował Konsulat Republiki Chorwacji w Krakowie.

Do końca marca br. przewoźnicy mogą składać wnioski na roczny rozkład jazdy pociągów 2022/23. Teoretycznie, przewoźnik może wnioskować o indywidualny rozkład jazdy. Wówczas, w zależności od możliwości, a głównie od przepustowości trasy, wniosek może być przyjęty bądź nie" — przekazało Adamskiemu PKP.