Komunikacyjne zamieszanie. Jak w końcu wygląda sprawa nowego rozkładu jazdy?

Wydawać by się mogło, że sytuacja z dnia na dzień zmienia się jak w kalejdoskopie, a w przestrzeni publicznej krążą różne, często wykluczające się informacje. W ubiegłym tygodniu pisaliśmy o możliwej dymisji prezesa Muchy. Wczoraj wiceprezydenta Wojciecha Krzyżyka pytała o nią radna Anna Ronin. Ten stwierdził, że nie odpowiada za to, co podają media. Tymczasem na środowym spotkaniu z dziennikarzami szef PK dał do zrozumienia, że rozważał odejście ze stanowiska. - Przekonano mnie jednak, abym został - przyznał wówczas, dodając, że ma jeszcze sporo do zrobienia. 

Jednym z jego najbliższych zadań jest wprowadzenie do rozkładu, jak zapewnił, ostatniej znaczącej korekty. Ma to nastąpić najpóźniej w pierwszej połowie maja. Zmiany powinny poprawić komunikację w dzielnicy Ocice, poprzez kursowanie linii 1 w pętli, przez centrum Ocic oraz przywrócenie linii 3 na trasie Płonia – Ocice oraz usprawnić trasę linii A z przystankami na ulicy Nowej i pod basztą. PK chce także dokonać korekty godzin odjazdów autobusów, dzięki czemu będą one bardziej dostosowane do zajęć szkolnych, a także ujednolicić numerację linii tak, by nie budziła wątpliwości. 

W znacznej części, jak wyjaśnił prezydent miejskim radnym, powoli wraca wiele rozwiązań ze starego rozkładu. W takim sensie więc raciborzanie mogą spodziewać się tego, że - pod wpływem licznych konsultacji i uwag pasażerów - ostateczne trasy przypominać będą te sprzed komunikacyjnej rewolucji. - Chcieliśmy dostosować je głównie do trzech grup docelowych: młodzieży szkolnej, seniorów oraz pracowników największych zakładów pracy. Wszystkim nie można dogodzić, ale dzięki konsultacjom udało się wypracować kompromis - ocenił prezydent Lenk. 

PK myśli ponadto o wycofaniu ze sprzedaży biletu godzinnego, a także wprowadzeniu letniego rozkładu jazdy. 

Czy prezes Stanisław Mucha dokończy rewolucję w raciborskiej komunikacji miejskiej? Wszystko rozstrzygnie się w maju. Wówczas odbędzie się walne zebranie wspólników (100 udziałów w PK ma miasto). - Poddam się ocenie. Sam jednak nie zrezygnuję - zaznacza szef PK.