Do trzech razy sztuka? Miasto znów szuka wykonawcy przebudowy zjazdu z ulicy Rybnickiej

Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje m.in.:
a) roboty rozbiórkowe elementów drogi m.in. rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej;
b) konstrukcja jezdni zjazdu (warstwa ścieralna SMA 11S – 4 cm, warstwa wiążąca AC 11W – 8 cm, podbudowa z betonu asfaltowego AC 16P – 16 cm, kruszywo łamane 0/31,5 mm – 20 cm, stabilizacja podłoża cementem – 20 cm);
c) konstrukcja jezdni ulic Ciemięgi i Mikołowskiej (warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 7 cm, kruszywo łamane 0/31,5 mm – 20 cm, stabilizacja podłoża cementem – 20 cm);
d) konstrukcja pierścienia manewrowego (warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego – 10 cm, kruszywo łamane 0/31,5 mm – 20 cm, stabilizacja podłoża cementem – 20 cm); konstrukcja wjazdu do posesji (warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego – 8 cm, kruszywo łamane 0/31,5 mm – 20 cm, stabilizacja podłoża cementem – 20 cm).

Podstawowe dane techniczne:

3.1. zjazd publiczny z ul. Rybnickiej (DW 935)
a) długość zjazdu publicznego 3,20 m,
b) szerokość jezdni 6,00 m,
c) powierzchnia jezdni 30,00 m²,

3.2. ulice Ciemięgi i Mikołowska
a) długość i szerokość jezdni zgodnie z planem sytuacyjnym– etap I,
b) powierzchnia jezdni z asfaltobetonu 994,90 m2,
c) powierzchnia pierścienia najazdowego z kostki bet. 10,70 m2,
d) powierzchnia zjazdu do posesji z kostki bet. 8,50 m2.
e) krawężniki betonowe z oporem 463.65 mb
f) przebudowa ogrodzenia 39,30 m2
g) organizacja ruchu 1 tablica.