Racibórz przyspiesza z drogami. Aktualizacje dokumentacji, obwodnica i zmiany w centrum [WIDEO]

Włodarz odniósł się m.in. do niedawnych rozmów w Katowicach z udziałem marszałków województwa śląskiego Wojciechem Saługą oraz Grzegorzem Boskim. Jednym z głównych tematów była Regionalna Droga Racibórz–Pszczyna (RDRP). Jak poinformowano, odcinek rydułtowski znajduje się obecnie na etapie aktualizacji dokumentacji, której zakończenie planowane jest na 2026 rok. Pozostałe fragmenty trasy wciąż oczekują na decyzję PKP PLK dotyczącą likwidacji nieczynnej linii kolejowej nr 176.

Miasto nie czeka. Przyspieszenie prac projektowych

Prezydent podkreślił, że miasto nie zamierza czekać na decyzje zewnętrznych instytucji i równolegle rozpoczyna aktualizację własnej dokumentacji. Celem jest dotrzymanie terminów wynikających z decyzji środowiskowej oraz uzyskanie decyzji ZRID, która umożliwia rozpoczęcie realizacji inwestycji. W tym celu Racibórz zwrócił się do kilkunastu firm projektowych z prośbą o wycenę aktualizacji dokumentacji. Jak zaznaczono, kluczowe znaczenie będzie miała sprawna współpraca wszystkich stron. Ostateczny termin realizacyjny określono na grudzień 2027 roku.

Nowa obwodnica i współpraca z GDDKiA

Kolejnym ważnym wątkiem było spotkanie z przedstawicielami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak przekazano, procedowana jest dokumentacja dotycząca nowej obwodnicy, która ma połączyć DK45 w Sudole, przebiegać w rejonie Rafako, a następnie łączyć się z planowaną RDRP oraz istniejącą obwodnicą miasta. Prezydent podkreślił, że inwestycja ta ma szczególne znaczenie w kontekście planów utworzenia strefy gospodarczej przy ulicy Sosnowieckiej, co może w przyszłości zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną Raciborza.

Korki na Rybnickiej i ograniczone możliwości miasta

W części pytań poruszono temat codziennych utrudnień na ulicy Rybnickiej, gdzie w godzinach szczytu tworzą się korki. Prezydent zaznaczył, że problem ma charakter ogólnopolski i nie dotyczy wyłącznie Raciborza. Jednocześnie przypomniał, że miasto nie jest zarządcą tej drogi, dlatego jego działania ograniczają się do monitowania właściwych instytucji. Wskazano również, że funkcjonująca sygnalizacja świetlna poprawia płynność ruchu, jednak dodatkowym usprawnieniem mogłoby być wprowadzenie prawoskrętu w kierunku Brzezia.

Skrzyżowanie „myto” i brak priorytetów dla modernizacji

Pytania dotyczyły także skrzyżowania Opawskiej, Jana Pawła II i Bogumińskiej, potocznie określanego jako „myto”. Jak wynika z wypowiedzi prezydenta, ze strony GDDKiA większy nacisk kładziony jest obecnie na budowę nowych tras, w tym obwodnic, niż na modernizację istniejących, problematycznych punktów drogowych. W tym kontekście powraca temat budowy ronda, jednak bez konkretnych decyzji realizacyjnych.

Parking przy szpitalu i potrzeba zmian systemowych

Ważnym społecznym tematem była również sytuacja parkingowa przy raciborskim szpitalu. Mieszkańcy od dłuższego czasu sygnalizują problemy z funkcjonującym systemem opłat. Prezydent ocenił, że największym problemem nie jest sama opłata, lecz sposób jej pobierania. Jako rozwiązanie wskazał system biletowy z poborem przy wjeździe i rozliczeniem przy wyjeździe. Jak poinformowano, prowadzone są rozmowy z dyrekcją placówki oraz starostwem powiatowym, aby wypracować bardziej funkcjonalne rozwiązanie. Miasto deklaruje nacisk na wprowadzenie zmian.

Rynek w Raciborzu czeka na modernizację

Ostatnim tematem konferencji była planowana rewitalizacja centralnej części rynku w Raciborzu. Prezydent przypomniał, że projekt był przygotowywany od dłuższego czasu i uzyskał już akceptację konserwatora zabytków. Podpisano również umowę z wykonawcą, który ma 90 dni na realizację inwestycji. Same prace budowlane mają potrwać około miesiąca, natomiast pozostały czas obejmuje kwestie logistyczne i dostawę materiałów. W ramach inwestycji zaplanowano m.in. wymianę nawierzchni na płyty z piaskowca oraz modernizację elementów małej architektury.