Miliony na drogi, a jest, jak było. Co rozładuje korki?

Remont DW 935 Racibórz-Rybnik to inwestycja wojewódzka. W godzinach szczytu na wysokości Dębicza i Auchan tworzą się korki.

- Z moich obserwacji wynika, że za te korki odpowiedzialne są światła. Być może konieczne będzie wykonanie odpowiednich pomiarów ruchu, by dokonać określonych korekt na sygnalizacji – mówił wczoraj na komisji gospodarki wiceprezydent Dominik Konieczny.

Temat wywołał przewodniczący tego gremium, radny Piotr Klima. - Ruch na Rybnickiej. Miało być lepiej, a jest tak jak było. Nie wiem czy to nie wynika z tego, że budowniczy nie korzystają z naszych konsultacji, czy miejscowych policjantów. To jest istny obłęd, by nowe drogi, za ogromne pieniądze budować, a jest, jak było.

Światła na Dębiczu to efekt zabiegów prezydenta Dariusza Polowego. - Będzie bezpieczniej, zmniejszą się korki i uciążliwości dla kierowców. O sygnalizację świetlną na Dębiczu prezydent Dariusz Polowy zabiegał w Zarządzie Dróg Wojewódzkich. Rozmowy toczyły się w atmosferze wzajemnego zrozumienia. Teraz zapadła decyzja – informował w listopadzie 2020 r. Urząd Miasta (czytaj: Prezydent Polowy porozumiał się z ZDW. Będą światła na Dębiczu).

- Miasto Racibórz już w maju sygnalizowało, iż zasadnym jest przynajmniej przygotowanie infrastruktury podziemnej potrzebnej w przyszłości do montażu sygnalizacji świetlnej. We wrześniu prezydent zwrócił się z wnioskiem o budowę sygnalizacji świetlnej, wskazując, że na ul. Brzeskiej tworzą się długie kolejki pojazdów oczekujących na wjazd na ul. Rybnicką. Niewielkim ułatwieniem był oddzielny pas prawoskrętu z ul. Brzeskiej, który po przebudowie zostanie zlikwidowany. Dodatkowo zgodnie z posiadanymi przez miasto prognozami ruchu natężenie ruchu drogowego na tym skrzyżowaniu będzie rosnąć szybciej niż dotychczas. W odpowiedzi Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach w listopadzie oficjalnie poinformował, że ZDW również dostrzega utrudnienia w ruchu drogowym w obszarze skrzyżowania. Dlatego w celu poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, przystąpił już do opracowania dokumentacji projektowej, której celem jest zaprojektowanie akomodacyjnej, acyklicznej sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu. Oznacza to, że projektowane światła będą zmieniać się zależnie od ruchu, a fazy i czasy ich trwania będą tworzone na bieżąco w zależności od potrzeb – wyjaśniano.

O spotkanie z dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach wnioskował radny Marcin Fica (Razem dla Raciborza). Rajcę nurtuje temat remontu DW 919 w kierunku na Rudy. Wiceprezydent Konieczny potwierdził, że ratusz planuje zaprosić szefa śląskiego drogownictwa.