W rudzkiej remizie zaparkowało nowiutkie strażackie volvo

Volvo 4x4 FLD3C wjechało na plac przed remizą w asyście dotychczasowych wozów będących na wyposażeniu jednostki - stara oraz renault, który trafi do druhów w Turzu. Zabudowę wykonała firma Bocar. Poniżej jego specyfikacja

Podwozie:
Volvo typ FL 4X4
Typ: średni
Zabudowa: metalowo-kompozytowa
Moc: 210 kW (285 KM)
Napęd: 4 x 4 resory, blokada mechanizmów różnicowych
DMC: 16 ton
Kabina: zespolona 6-osobowa w układzie miejs 1+1+4

Zabudowa ratowniczo-gaśnicza:
– konstrukcja i poszycie – stal nierdzewna, aluminium, materiały kompozytowe
– układ schowków: 7 (3+3+1)
– żaluzje aluminiowe z zamknięciem rurowym BARlock
– oświetlenie zew/wew wykonane w technologii LED

Wymiary pojazdu:
– długość: 8160 mm
– szerokość: 2510 mm
– wysokość: 3350 mm

Zbiorniki środków gaśniczych:
– zbiornik wody o pojemności 3000 l (kompozytowy)
– zbiornik środka o pojemności 300 l (kompozytowy)
– automatyczny zawór napełniania hydrantowego

Układ wodno-pianowy:
– autopompa dwuzakresowa typ A 16/8 – 4/40
– wydajność 2900 l/min przy ciśnieniu 8 bar
– wydajność 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar
– dozownik środka pianotwórczego (3% i 6%)
– szybkie natarcie, zwijanie elektryczne i ręczne o dł. 60 m z prądownicą wysokociśnieniową – przedmuch linii sprężonym powietrzem
– działko wodno-pianowe typ DWP 8/16
– układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia
– zraszacze przednie i boczne

Wyposażenie standardowe:
– generator sygnałów dźwiękowych BOS 200
– maszt oświetleniowy z najaśnicami LED
– sprzęt łączności radiowej radiostacja przewoźna
– niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy
– klimatyzacja kabiny
– fala świetlna
– kamera cofania
– wyciągarka elektryczna 8 ton w obudowie kompozytowej