Eko-Okna wyłożą miliony na budowę obwodnicy

O drodze mającej omijać Racibórz, szybciej komunikując fabrykę w Kornicach z centrum subregionu zachodniego oraz trasą na Opole (DK 45) głośno od zeszłego roku. Na kolejnej sesji radni powiatowi mają głosować uchwałę w sprawie zasad współpracy Powiatu Raciborskiego z Województwem Śląskim oraz Eko-Okna S.A. przy realizacji zadania pn. „Północno-zachodnia obwodnica Raciborza”.

Szacowana wartość zadania (bez kosztów nabycia nieruchomości) wynosi: 120 000 000 zł brutto, w tym:
1) koszt przygotowania niezbędnej dokumentacji – 2 000 000 zł,
2) wartości robót budowlanych - 114 000 000 zł,
3) koszty nadzoru inwestorskiego – 3 540 000 zł,
4) koszty pozostałe – 460 000 zł.

Dotacja ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w latach 2022-2027 wynosi 72 000 000 zł, natomiast wkład własny wynosi 48 000 000 zł.

47 950 000 zł na ten wkład deklarują Eko-Okna, płacone w ratach:
1) w roku 2023 kwota 320 000 zł,
2) w roku 2024 kwota 400 000 zł,
3) w roku 2025 kwota 4 230 000 zł,
4) w roku 2026 kwota 21 500 000 zł,
5) w roku 2027 kwota 21 500 000 zł.

Powiat raciborski ma przekazać z własnych środków 50 tys. zł.

Planowana północno – zachodnia obwodnica Raciborza stanowić ma przedłużenie realizowanej obecnie północnej obwodnicy Raciborza (budowanej jako etap 4 i 5 Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna) aż do podłączenia z drogą wojewódzką nr 416. Nowa obwodnica, która po wybudowaniu będzie stanowiła nowy ciąg drogi wojewódzkiej nr 416. Zaczynać się będzie na istniejącym rondzie z drogą krajową nr 45 na północ od miejscowości Rudnik, następnie będzie omijać od północy miejscowość Rudnik i dalej jej ślad będzie miał przebieg północ – południe aż do włączenia w istniejącą drogę wojewódzką nr 416. Będzie to droga o długości ok. 5 km. Zaprojektowana zostanie w standardzie klasy „G” o jednej jezdni po jednym pasie ruchu.

Przewidywany przebieg trasy