Urząd ogłosił przetargi na dokumentacje dla przebudowy czterech dróg w Raciborzu
Zadania te będą realizowane jako inwestycje. Ponadto w planach remonty na innych arteriach.
Ogłoszone właśnie przetargi dotyczą opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej na przebudowę:
- ul. Myśliwskiej (570 m od ul. Hulczyńskiej do końca zabudowy, szerokość projektowanego pasa drogowego 4,0 m, w tym jezdnia i pobocze);
- ul. Księdza Prałata Gadego ( od istniejącej nawierzchni do ul. Dolnej);
- ul. Słonecznej (od ul. Łąkowej do ul. Prusa) - powtórny przetarg ze względu na niewywiązanie się wyłonionego w tym roku wykonawcy z umowy;
- ul. Śląskiej (od ul. Kozielskiej do ul. Towarzystwa Gimnastycznego „Sokół”).
Remonty bieżące dróg 2021. Co planuje ratusz?
2 432 000 zł - tyle w przyszłym roku ma być przeznaczone na remonty bieżące dróg miejskich w Raciborzu. Gdzie można się spodziewać budowlańców?
- To zależy od stanu dróg po zimie - mówi wiceprezydent Dominik Konieczny (na zdj.). Im zima będzie ostrzejsza, tym więcej dróg będzie wymagało naprawy, co ograniczy środki na remonty. Lista arterii opracowywana jest zawsze wiosną. Pełną listę poznamy więc za kilka miesięcy, ale już dziś - jak słyszymy w ratuszu - rozważane są prace na następujących drogach: Elżbiety, Rymera (osiedlowe), Huzarska, Dębiczna (boczna) czy Sudecka (dojazdowa boczna). - Gdybyśmy mieli milion więcej, wtedy drogi byłyby na tip-top - dodaje wiceprezydent.
200 tys. zł ma trafić w przyszłym roku na dokumentacje na modernizacje dróg. Obejmą one większy zakres prac niż remonty bieżące. W grę wchodzą, poza wspomnianymi wyżej: Węgierska, Lecznicza oraz Pod Lasem (Brzezie, droga do leśniczówki).
Szczegółowe wytyczne dla ul. Gadego:
a) klasa drogi D,
b) kategoria obciążenia ruchem: KR2,
c) długość drogi ok. 106 m,
d) szerokość projektowanego pasa drogowego 8,5 m (jezdnia, pobocze i zieleń),
e) szerokość jezdni ok. 2,5 m ( układ mijankowy),
f) powierzchnia projektowanego pasa drogowego ok. 876m²,
g) nawierzchnia jezdni: kostka betonowa (szara, czarna i czerwona) – nawiązanie do nawierzchni w części istniejącej,
h) kontynuacja istniejącej formy zagospodarowania pasa drogowego w części istniejącej,
i) odwodnienie przez studzienki wpustowe do istniejącej kanalizacji deszczowej,
j) oświetlenie uliczne nawiązywać do istniejącego oświetlenia w części istniejącej w zakresie rodzaju słupów i opraw oraz interwału rozmieszczenia słupów.
Szczegółowe wytyczne dla ul. Śląskiej
a) klasa drogi D,
b) kategoria obciążenia ruchem: KR2,
c) długość drogi ok. 180 m,
d) szerokość projektowanego pasa drogowego zmienna od 8,00 m do 15,0 m ( jezdnia, chodnik i pobocze),
e) szerokość jezdni około 5,5 m,
f) szerokość chodnika około 2,0 m,
g)szerokość pobocza około 0,5 m,
h) powierzchnia projektowanego pasa drogowego ok. 1700 m²,
i) odwodnienie przez studzienki wpustowe do istniejącej kanalizacji,
j) projektowane chodniki włączyć do nowo wykonanego chodnika przy pływalni.
2) ewentualne uwagi dotyczące np. stosowanych materiałów, technologii itp.
a) nawierzchnia jezdni: beton asfaltowy na podbudowie z tłucznia kamiennego,
b) nawierzchnia chodników: kostka betonowa na podbudowie z tłucznia kamiennego,
c) zastosować kostkę integracyjną przy przejściach dla pieszych.
Komentarze (0)
Dodaj komentarz