Strategiczna końcówka roku

Obowiązujące studium przyjęto w 2003 r. Już we wrześniu 2005 r. radni poprzedniej kadencji uznali, że musi powstać nowe. Pracowała nad nim gliwicka firma P.A. Nova. Projekt dokumentu, który 30 grudnia mają przyjąć rajcy, jest już dostępny w sieci. Można go znaleźć TUTAJ Pokazuje wizję Raciborza przyszłości w kontekście kształtowania jego zabudowy i rozwiązań drogowych.

W uzasadnieniu do projektu uchwały prezydent napisał, że prace nad nowym studium wymusiły zmiany w prawie. Wzięto też pod uwagę zmiany w regionalnym układzie komunikacyjnym. - Fakt posiadania przez Miasto miejscowych planów zagospodarowania dla dwóch obwodnic: północ – południe oraz obwodnicy wschodniej do połączenia z obwodnicą północ-południe pozwoliło na wzmocnienie rangi terenów położonych wzdłuż planowanych dróg, traktując je jako obszary ofertowe dla potencjalnych inwestorów związanych z branżami produkcyjnymi, logistycznymi, magazynowymi. Ponadto z uwagi na zauważoną konieczność domknięcia układu komunikacyjnego wskazano od północnego zachodu możliwe połączenie  obwodnicy północ – południe z drogą wojewódzką na Głubczyce - czytamy we wspomniany uzasadnieniu.

Dla wielu mieszkańców Raciborza znaczenie ma przyjęta "zasada chłonnościowego określania terenów do zainwestowania". Studium wyznaczyło maksymalne oparte o zasadę zrównoważonego rozwoju obszary, które mogą podlegać urbanizacji.

Doszło do przekształceń gruntów rolnych na cele nierolnicze i nieleśne, w tym mieszkaniowe, usługowe, produkcyjne i rekreacyjne; przekształceń gruntów budowlanych na inne cele, w tym usługowe, komercyjne, wywołujące zmianę przeznaczenia i sposobu zagospodarowania i użytkowania gruntów budowlanych a także przekształceń gruntów rolnych (PGR).

Mapy do studium dostępne są do wglądu w Urzędzie Miasta.

(waw)