Do Kornowaca dalej po jednym pasie

- Chyba nas podpatrzyli - żalił się dziś na sesji starosta Adam Hajduk. O co chodzi? Jak dotąd gminy i powiaty lobbowały w Śląskim Urzędzie Marszałkowskim, by ten zarezerwował pieniądze na drogi wojewódzkie na ich terenie. Liczyło się, kto ma lepsze dotarcie, a że powiat raciborski mógł liczyć na przykład na Gabrielę Lenartowicz, byłą radną wojewódzką i szefową klubu PO w Sejmiku, a obecnie prezesa WFOŚiGW, więc kasa była, m.in. na drogę Racibórz-Rudy-Gliwice (A4). Jak się dowiedzieliśmy nieoficjalnie, przedstawiciele Raciborszczyzny nie są ostatnio mile widziani w Katowicach, bo inne samorządy podniosły rwetes. Uznały, że pieniędzy dla powiatu raciborskiego było za dużo.

Za dużo, za mało. Nieważne. Marszałek od 2010 r. wprowadza nowe zasady. Przestaje się liczyć lobbing. Liczyć się będzie tylko kasa. - Jeśli będziemy chcieli u siebie remont jakiejś drogi wojewódzkiej, to będziemy musieli dopłacić, niemało, bo 30 proc. - informował dziś starosta Hajduk. Powiat co prawda traktuje tak samo raciborskie gminy w przypadku remontów dróg powiatowych, ale zdaniem starosty są ku temu konkretne powody. Powiat bowiem, jak tłumaczył, ma wpływy tylko z subwencji i dotacji, a marszałek ma sporo kasy z podatków i nie musi zmuszać partnerów do współfinansowania.

- Nowe zasady promują duże miasta - uznał Hajduk. Te będą sobie mogły pozwolić na 30-proc. partycypowanie w kosztach dużych remontów. Powiat raciborski już nie. Przykładem jest podjazd z Dębicza do Las Kobyla przed Kornowacem. Jest projekt i kosztorys na 13,5 mln zł. Według nowych zasad marszałek może wypłacić 70 proc. tej kwoty, resztę, czyli ponad 4 mln zł musiałby dać powiat. - No kogo na to stać? Nas nie - stwierdził starosta. Trzeciego pasa na Rybnickiej na razie więc nie będzie. Nie ma tej inwestycji w budżecie województwa na 2010 r.

Nie będzie też drogi ekspresowej Racibórz-Rybnik-Pszczyna. Marszałek województwa przekazał samorządowcom naszego powiatu, że nie ma na nią pieniędzy.

(waw)