Budowa obwodnicy Raciborza ma ruszyć wiosną. Docelowo połączenie z A1 przez Rybnik. Zobaczcie wizualizacje

Prace przy obwodnicy Raciborza mają ruszyć wiosną 2019, a marszałek, pytany przez nas, czy władze wojewódzkie jako inwestor dołożą do drogi jeśli w przetargu kwota zamówienia okaże się większa niż planowane 200 mln zł (w tym 145 mln zł unijnej dotacji), stwierdził, iż nie wyobraża sobie "żeby przestać", choć "nie za wszelką cenę". Podległy mu Zarząd Dróg Wojewódzkich ma również dokumentację na modernizację DW 935, po której teraz dojeżdżamy do Rybnik. - Mamy ją nie po to, by nic nie robić - dodał Saługa, dając do zrozumienia, że również ta inwestycja ma szansę na realizację zgodnie z harmonogramem.

Docelowo obwodnica Raciborza ma być połączona z drogą Racibórz-Pszczyna na odcinku rybnickim [więcej o nim tutaj] nowym, zaprojektowanym już śladem. Koszt tego zadania szacowany jest na około 800 mln zł. Na razie nie ma jednak na to pieniędzy.

Budowa Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna - informacja Urzędu Miasta Racibórz

Projektowany odcinek regionalnej drogi Racibórz –Pszczyna, o długości około 25 km, przebiega przez następujące gminy: Rudnik, Racibórz, Kornowac, Lyski, Rydułtowy, Gaszowice Rybnik. Ma swój początek na połączeniu z DK45 w gminie Rudnik, natomiast kończy się na skrzyżowaniu z ul. Sportową w Rybniku. Obszar ronda z ul. Sportową i dalszy przebieg drogi jest w zakresie odrębnego opracowania. Projektowana droga jest fragmentem inwestycji związanej z przebudową oraz przełożeniem śladu istniejącej drogi DW935. Inwestycja będzie stanowić część dłuższego odcinka układu komunikacyjnego o przebiegu równoległym do autostrady A4 na kierunku wschód - zachód, droga ta stanowić będzie oś komunikacyjną wewnętrzną spajającą miejscowości leżące w jej otoczeniu. W mieście Racibórz droga będzie stanowić pierwszy odcinek obwodnicy wschodniej miasta. Budowa tej najważniejszej inwestycji drogowej pozwoli na szybkie połączenia naszego miasta z Rybnikiem, a dalej z autostradami A1 i A4.

Projekt budowy RDRP został podzielony na 6 etapów.

Etap 1 od ul.Rybnickiej (DW 935 na skrzyżowaniu z ul.Piaskową w Raciborzu) do węzła z ul.Pstrązką (DW 923),

Etap 2 od węzła z ul.Pstrązką (DW 923) do węzła z ul. Raciborską ( DW 935 w Rydułtowach),

Etap 3 od węzła z ul.Raciborską (DW 935 w Rydułtowach) do włączenia projektowanym rondem na ul.Sportowej w Rybniku (rondo realizowane wg odrębnej dokumentacji )

Etap 4 od DK45 w Rudniku do węzła z ul. Rudzką (DW 919),

Etap 5 od węzła z ul. Rudzką DW 919 do ul.Rybnickiej DW 935 na skrzyżowaniu z ul. Piaskową w Raciborzu),

Etap 6 łącznik do Drogi Południowej.

Trwa przygotowanie specyfikacji istotnych warunków zamówienia do przetargu na wyłonienie wykonawcy etapów 4 i 5.

Podstawowe dane dotyczące projektowanej drogi *

Z uwagi na prognozowane natężenia ruchu w połowie okresu eksploatacji (2036 r.) przyjęto następujące przekroje drogi:

- odcinek od DK45 w Rudniku do DW919 ul. Rudzka – droga klasy GP ½ ( jednojezdniowa),

- odcinek od DW919 ul. Rudzka do ul. Sportowej w Rybniku – droga klasy GP 2/2 ( dwujezdniowa)

W pierwszej kolejności realizowany będzie etap 4 i 5, na który 25 czerwca 2018 r. otrzymaliśmy Decyzję o zezwoleniu realizacji inwestycji drogowej (ZRID).

Obecnie rozpoczęte zostały prace związane z przygotowaniem przetargu na roboty budowlane etapu 4 i 5. Jednocześnie Urząd Wojewódzki rozpoczął działania związane z wypłatą odszkodowań. Z naszej informacji wynika, iż cały proces będzie trwał około 1 roku, poza sytuacjami, gdzie właściciele złożyli oświadczenie o wydaniu nieruchomości do 25 lipca br.