Poproszą Cargo o zmianę rozkładu

- Rzeczywiście, jeśli przejeżdża tędy kilka składów dziennie, to nic chyba nie stoi na przeszkodzie, by godziny przejazdu ustawić poza godzinami szczytu - przyznaje prezydent. Rybnicka w tym miejscu to droga wojewódzka, a Brzeska powiatowa. Gdyby ulżyć kierowcom poprzez przebudowę skrzyżowania, wówczas zgodę na inwestycję musieliby wydać zarządcy.

- Sygnalizowaliśmy już, że są problemy z wyjazdem z Brzeskiej, ale w tym przypadku kłopot w pierwszej kolejności rozwiązałoby puszczenie pociągów np. po 8.00, kiedy już nikomu nie utrudnią życia - dodaje prezydent. Jego zdaniem dobra byłaby tu tzw. inteligentna sygnalizacja świetlna, która liczy samochody i w ten sposób steruje ruchem, ale inwestycja w urządzenie nie leży w gestii miasta.

(waw)