Racibórz inwestuje w nowoczesny transport. Ogłoszono przetarg na przebudowę przystanków przy Ocickiej-Opawskiej

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Rozwój zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej w Mieście Racibórz w formule zaprojektuj i wybuduj”. Zakres inwestycji formule projektuj-buduj obejmuje trzy główne elementy: budowę węzła przesiadkowego w jednostce strukturalnej Śródmieście - przystanki przy Opawskiej-Ocickiej (pl. Konstytucji 3 Maja), wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na terenie miasta oraz przebudowę przystanków autobusowych.

W ramach budowy węzła przesiadkowego zaplanowano szereg prac projektowych i wykonawczych. Przewidziano m.in. wymianę nawierzchni dróg dojazdowych do peronów wraz z podbudową i krawężnikami. Powstaną wiaty przystankowe oraz rowerowe w technologii tzw. zielonych wiat, wyposażone w punkty ładowania rowerów elektrycznych i hulajnóg. Zaprojektowana zostanie także infrastruktura pieszo-rowerowa, łącząca istniejące drogi rowerowe z peronami i wiatami.

Istotnym elementem inwestycji będzie zagospodarowanie terenów zielonych. W obrębie węzła powstaną łąki kwietne oraz ogrody deszczowe z dodatkowymi nasadzeniami. Przewidziano zastosowanie zróżnicowanych nawierzchni, takich jak kora ogrodowa, zrębki czy żwir, a także odpowiedni dobór roślin – od gatunków lubiących wilgoć w centralnych częściach ogrodów deszczowych po rośliny odporne na suszę i zanieczyszczenia na obrzeżach. W projekcie uwzględniono również kwestie widoczności i bezpieczeństwa poprzez odpowiednie rozmieszczenie wyższej roślinności.

W zakresie małej retencji zaplanowano budowę dwóch podziemnych zbiorników o pojemności 50 m³ każdy, służących do gromadzenia i ponownego wykorzystania wód opadowych. System obejmie także urządzenia do oczyszczania wody, w tym separatory substancji ropopochodnych i osadniki piasku, a także instalacje do automatycznego nawadniania terenów zielonych. Nadmiar wody odprowadzany będzie do istniejącej kanalizacji deszczowej.

Na terenie węzła powstanie również kabina sanitarna o wymiarach 2,34 × 3,5 m wraz z niezbędnymi przyłączami, parking samochodowy z miejscami do ładowania pojazdów elektrycznych oraz energooszczędne oświetlenie LED dedykowane dla przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych.

Drugim elementem inwestycji jest wdrożenie dynamicznej informacji pasażerskiej. W jego ramach przewidziano montaż 37 tablic LED na wybranych przystankach i w centrach przesiadkowych. Konieczne będzie uzyskanie warunków przyłączeniowych oraz wykonanie infrastruktury elektroenergetycznej. Dodatkowo zaplanowano instalację 29 tablic w technologii e-papier, zasilanych bateryjnie, które będą prezentować rozkłady jazdy. System zostanie zintegrowany z funkcjonującym w Raciborzu rozwiązaniem „KiedyPrzyjedzie”, co wymaga dostarczenia kompatybilnego sprzętu i oprogramowania.

Trzecim komponentem zadania jest przebudowa 43 przystanków autobusowych. Zakres prac obejmuje wymianę nawierzchni z kostki betonowej oraz podwyższenie peronów zgodnie z obowiązującymi standardami dostępności i bezpieczeństwa. Wzdłuż peronów zaprojektowane zostaną pasy z płytek kierunkowych w kolorze żółtym o szerokości 0,5 metra, prowadzone na całej długości przystanków. Długość peronów wyniesie 12 metrów w przypadku przystanków bez zatoki oraz 15 metrów dla zatok autobusowych. Na wybranych przystankach przewidziano montaż krawężników o wysokości od 18 do 19 cm, co ułatwi korzystanie z transportu osobom o ograniczonej mobilności.

Realizacja inwestycji ma na celu poprawę jakości transportu publicznego, zwiększenie jego dostępności oraz rozwój infrastruktury przyjaznej środowisku, z uwzględnieniem nowoczesnych rozwiązań technologicznych i proekologicznych.