Nowe pociągi Kolei Śląskich na trasach do Raciborza jeszcze w tym roku

Władze województwa śląskiego oraz spółka Koleje Śląskie podpisały w Warszawie umowy na dofinansowanie zakupu dziesięciu nowych pociągów typu Impuls 2. Łączna wartość inwestycji przekracza ćwierć miliarda złotych i obejmuje nie tylko dostawę nowego taboru, ale również serwis utrzymaniowy. Pojazdy zostały zamówione w ubiegłym roku w firmie Newag, a ich wprowadzenie do ruchu ma bezpośrednio przełożyć się na poprawę jakości połączeń regionalnych, w tym na liniach prowadzących do Raciborza.

Jedna z umów, opiewająca na 126 mln zł, została podpisana w imieniu Województwa Śląskiego przez wicemarszałków Grzegorza Boskiego i Leszka Pietraszka. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy samorząd sfinansuje zakup pięciu nowych składów. Koleje Śląskie otrzymały z KPO dofinansowanie w wysokości ponad 126 mln zł, co w praktyce pozwala na dalszą, stopniową wymianę najstarszych pociągów eksploatowanych przez przewoźnika.

Nowe Impulsy 2 to czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne osiągające prędkość do 160 km/h. Każdy pojazd oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładzie znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi, miejsca na rowery, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących, dostępne na całej długości składu. Pociągi wyposażone są także w nowoczesny system informacji pasażerskiej w trzech językach oraz energooszczędne oświetlenie LED.

Część nowych składów już kursuje po województwie śląskim, a kolejne będą sukcesywnie wprowadzane do ruchu. Docelowo na tory regionu trafi ponad 30 Impulsów 2 o łącznej wartości, wraz z serwisem utrzymaniowym, sięgającej około 1,5 mld zł. Znaczna część tej kwoty pochodzi z funduszy unijnych.

Nowoczesne pociągi Kolei Śląskich regularnie pojawiają się na trasach do Raciborza, Rybnika, Gliwic, Częstochowy, Tarnowskich Gór i Lublińca. Zwiększenie liczby nowego taboru pozwala na większą elastyczność w układaniu rozkładów jazdy, poprawę punktualności oraz podniesienie komfortu codziennych dojazdów do pracy i szkół. Jednocześnie inwestycje w kolej regionalną wpisują się w szerszą politykę ograniczania ruchu samochodowego i zmniejszania emisji zanieczyszczeń.

Zakup pociągów realizowany jest w ramach konkursu „Pasażerski Tabor Kolejowy (Tabor 2.0)” finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy. Inwestycje w tym programie muszą zostać zakończone do 31 sierpnia 2026 roku i stanowią jeden z kluczowych elementów modernizacji transportu publicznego w regionie.