Wschodnia obwodnica Raciborza utknie w procedurach? Radny pyta, prezydent sygnalizuje poważny problem

Temat wschodniej obwodnicy został poruszony podczas sesji Rady Miasta. Radny Dominik Konieczny zwrócił uwagę na przesunięcie terminów realizacji studium korytarzowego i innych dokumentów na rok 2026 i zapytał o aktualny harmonogram inwestycji.

Naczelnik Wydziału Dróg Miejskich Tomasz Mazur przekazał, że ostateczne zakończenie przygotowań planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku, a kluczowe będą decyzje wydawane przez Urząd Miasta w Wodzisławiu Śl. Radny Konieczny przypomniał, że 31 marca powinien być gotowy program funkcjonalno-użytkowy wraz z decyzją środowiskową, co potwierdził naczelnik Mazur.

Prezydent Raciborza Jacek Wojciechowicz zaznaczył, że choć miasto kończy etap planistyczny i decyzji środowiskowej, istnieje problem w połączeniu obwodnicy z drogą krajową.

– „Droga zaczyna się na drodze krajowej, ale do niej nie dochodzi. Jesteśmy uzależnieni od decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad lub Zarządu Dróg Wojewódzkich, ponieważ droga krajowa w jednym ciągu nie może łączyć się z drogą wojewódzką. Albo województwo przekaże istniejący fragment obwodnicy Generalnej Dyrekcji, albo GDDKiA wycofa się z porozumienia” – wyjaśnił prezydent.

Radny Konieczny, były wiceprezydent, przypomniał, że jeszcze w kadencji jego poprzednika podpisano porozumienie z GDDKiA, które zakładało możliwość wspólnego przebiegu drogi krajowej i wojewódzkiej lub zmiany kategorii drogi. Podkreślił też, że parametry wybudowanej drogi powinny umożliwiać takie przekwalifikowanie.

Przypomnijmy, że 4 sierpnia 2017 r., za czasów prezydentury M. Lenka, miasto podpisało porozumienie ze Skarbem Państwa – Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie przygotowania i finansowania drugiego odcinka wschodniej obwodnicy Raciborza. 2 lipca 2019 r. ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej, a 17 września 2019 r. zawarto umowę z firmą Euroekspert z Wymysłowa o wartości 491.077,50 zł.

Umowa obejmuje wykonanie analiz i prognoz ruchu, studium korytarzowego, studium ekonomicznego, inwentaryzacji środowiskowej oraz materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji zadania, opartego na wariancie IIB.

W sierpniu 2024 r. Zespół Oceny Projektów Inwestycyjnych przy GDDKiA Oddział w Katowicach ocenił studium korytarzowe i podjął uchwałę o jego przyjęciu, pod warunkiem wprowadzenia wskazanych uwag do dokumentacji.

Choć dokumentacja techniczna i decyzja środowiskowa zbliżają się do finalizacji, przyszłość wschodniej obwodnicy Raciborza wciąż zależy od uzgodnień między miastem, województwem i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, co może opóźnić rozpoczęcie budowy i wyprowadzenie ruchu poza centrum miasta.

Prace nad dokumentem trwają. Oparte są o wariant IIB. PDF z trzema mapami można pobrać TUTAJ. Plik ma 19 MB.

Pozostałe warianty przebiegu obwodnicy

Przebieg wariantów (11,6 MB)

Wariant I (19,9 MB)

Wariant IIa (30,6 MB)

Wariant III (27,2 MB)

Prezentacja