Postępuje inwestycja PKP związana ze zburzeniem dworca z 1979 r. i budową nowego, ale mniejszego.

Kronikarze mają okazję, by dokumentować przebieg prac rozbiórkowych budynku z 1979 r. Nowy dworzec będzie oddany do użytku wiosną 2024 r.

Rząd przyjął zmiany w Programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Z listy rezerwowej na podstawową zostały przesunięte 43 inwestycje. Niestety, wypadły z niej zadania w powiecie raciborskim.

Sprawa dotyczy przejazdu Nędza Wieś-Turze oraz na drodze łączącej ul. Konarskiego z u. Rogol.

Kolej przekazała dziś firmie Texom plac budowy. Inwestycja ruszy lada dzień od rozbiórki obecnej budowli, oddanej do użytku w 1979 r. Nowy dworzec będzie dużo mniejszy od obecnego, choć mogło być gorzej - PKP widziała przy pl. Dworcowym dworzec systemowy.

- Funkcjonalnie zaprojektowana przestrzeń, taras nad wejściem głównym, kubistyczna bryła i nowocześnie urządzone wnętrza oraz zielone ściany na elewacji – to tylko niektóre z cech dworca w Raciborzu po przebudowie. PKP S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac - informuje kolejowa spółka.

Data podpisania umowy na przebudowę dworca nie jest zdaniem wiceministra Michała Wosia przypadkowa. 8 lipca mija bowiem 25 lat od zalania budowli podczas powodzi z 1997 r. Zdaniem prezydenta Dariusza Polowego doszło do tego dzień wcześniej, 7 lipca. Mały spór powstał podczas dzisiejszego briefingu prasowego.

W piątkowe popołudnie na terenie raciborskiego dworca kolejowego doszło do podpisania umowy na przebudowę obiektu. W wydarzeniu udział wzięli, wiceminister sprawiedliwości Michał Woś, wiceminister Aktywów Państwowych Jan Kanthak, senator Ewa Gawęda, prezydent Raciborza Dariusz Polowy oraz członek zarządu PKP S.A. Krzysztof Golubiewski. Prace mają ruszyć już w przyszłym tygodniu, a zakończyć się w połowie 2024 r.