Most na Piaskowej będzie zamknięty podczas przebudowy. Prezydent chciałby tempa prac jak na Moście Łazienkowskim

Most na ul. Piaskowej w Raciborzu znajduje się w złym stanie technicznym i w najbliższych latach może zostać zamknięty. Ekspertyza firmy CADmost, przedstawiona 21 listopada 2024 r. w Starostwie Powiatowym, wskazuje na poważne uszkodzenia konstrukcji, w tym korozję stali, zmniejszoną wytrzymałość betonu, nieszczelną izolację i uszkodzenia dźwigarów. Wprowadzono ograniczenie ruchu do 20 ton, a kolejne przeglądy mogą skutkować decyzją o zamknięciu obiektu.

Jest dokumentacja i zatwierdzona organizacja ruchu, ale brakuje pieniędzy. Starostwo liczy, że w przyszłym roku uda się domknąć finansowanie zadania, co umożliwi rozpoczęcie prac.

Mówiono o tym dziś, 28 października, na sesji Rady Miasta. Prezydent Jacek Wojciechowicz przyznał, że zamknięcie przeprawy mocno utrudni ruch w mieście, a budowa przeprawy zastępczej jest warta rozważenia, choć to trudne zadanie ze względu na wysokość brzegu rzeki. Stawia więc na naciski, by powiat tak przygotował zamówienie publiczne, aby czas robót był krótki. Jego zdaniem szybkie tempo jest w zasięgu możliwości dobrej firmy. Dodał, że przykład można czerpać ze stolicy, z czasów, gdy Wojciechowicz był zastępcą prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz.

Most Łazienkowski został uszkodzony w pożarze 14 lutego 2015 r. Pożar był ogromnym zaskoczeniem nie tylko dla mieszkańców, ale także dla nas – urzędników. Temperatura, która powstała w wyniku pożaru, sięgała niemal 1000 stopni Celsjusza i spowodowała uszkodzenie elementów odpowiedzialnych za nośność przeprawy. Katastrofa wymagała natychmiastowego działania i podejmowania decyzji z dnia na dzień, w trybie kryzysowym. Koszty ekonomiczne i społeczne wyłączenia z użytkowania jednej z najbardziej uczęszczanych przepraw przez Wisłę w Warszawie szacowano na około 1 mln zł dziennie. Mimo tak wielkiej presji czasu odbudowa została rozpoczęta i ukończona w rekordowym terminie – most był przejezdny po 199 dniach od rozpoczęcia prac, co spotkało się z uznaniem nie tylko mieszkańców, ale także branży budowlanej. Odbudowa mostu została uznana również za wydarzenie roku 2015 w drugiej edycji plebiscytu „Warszawiaki”.

Dziś Most Łazienkowski jest drugą najpopularniejszą przeprawą w Warszawie. W ciągu doby pokonuje go ponad 120 tys. pojazdów. Wybudowanie nowego mostu kosztowało ponad 100 mln zł, a do stworzenia 425 metrów nowej konstrukcji zużyto niemal 5500 ton stali.

Przebudowa mostu w ciągu ul. Piaskowej w Raciborzu będzie oznaczała jego całkowite zamknięcie dla ruchu. Jeśli uda się pozyskać unijne dofinansowanie, prace mają rozpocząć się w I lub II kwartale 2027 roku i potrwać do 2028 roku.

Powiat dysponuje już zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas przebudowy. Dokument został zatwierdzony 7 listopada 2025 roku, po wcześniejszym zaopiniowaniu przez GDDKiA Oddział w Katowicach, Marszałka Województwa Śląskiego, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, Wydział Dróg Miejskich w Raciborzu, Komendę Wojewódzką Policji w Katowicach oraz Komendę Powiatową Policji w Raciborzu.

Dla ruchu tranzytowego przewidziano objazd drogą wojewódzką nr 935 oraz drogą krajową nr 45. Oznacza to, że kierowcy korzystający obecnie z mostu na Piaskowej będą musieli podczas prac korzystać z wyznaczonych tras zastępczych. Inaczej rozwiązano kwestię ruchu pieszego i rowerowego. Dla tych użytkowników przewidziano przejście i przejazd przez ul. Podwale oraz bulwary. Pozostały ruch samochodowy ma być kierowany drogami gminnymi.

Wartość projektu została określona na 25 604 854,56 zł. Powiat ubiega się o dofinansowanie na poziomie 95 proc., czyli 24 324 611,82 zł. Pozostałe 5 proc., czyli 1 280 240,74 zł, ma zostać sfinansowane po połowie przez Powiat Raciborski i Miasto Racibórz. Oznacza to udział każdego z samorządów w wysokości około 640 tys. zł.