Woś ponawia pytania o przyszłość Rafako. Domaga się konkretnych danych o zatrudnieniu i planach Jelcza oraz RFK

Sprawa przyszłości terenów po Rafako ponownie trafiła na forum Sejmu. Poseł Michał Woś złożył kolejną interpelację do ministra aktywów państwowych, argumentując, że odpowiedź udzielona przez resort nie rozwiała wątpliwości mieszkańców Raciborza dotyczących losów jednego z największych zakładów przemysłowych w regionie.

Przypomnienie rządowych zapowiedzi

W pierwszej interpelacji, złożonej 24 czerwca 2026 roku, poseł przypomniał deklaracje składane jesienią ubiegłego roku podczas wizyty premiera w Raciborzu. Zapowiadano wówczas odbudowę potencjału przemysłowego po upadku Rafako, utworzenie nowych miejsc pracy oraz wejście spółki Jelcz na teren dawnego zakładu.

Woś zwracał uwagę, że po miesiącach od tych zapowiedzi mieszkańcy oczekują przede wszystkim konkretnych efektów, a nie kolejnych deklaracji. Podkreślał, że w chwili upadłości Rafako zatrudniało około 1,5 tys. osób, natomiast w okresie największego rozwoju pracę znajdowało tam kilka tysięcy pracowników.

Poseł wskazywał również na pojawiające się informacje, według których w spółce RFK zatrudnionych jest zaledwie około 30 osób. Jeżeli dane te są prawdziwe – argumentował – oznacza to, że odbudowa potencjału zatrudnienia znajduje się na bardzo wczesnym etapie.

Ministerstwo: rozpoczęły się przygotowania

W odpowiedzi z 17 lipca 2026 roku Ministerstwo Aktywów Państwowych poinformowało, że Jelcz sp. z o.o. uzyskał w czerwcu tytuł prawny do części aktywów wchodzących w skład masy upadłości Rafako.

Jak przekazano, spółka prowadzi obecnie prace związane z dostosowaniem przejętych hal produkcyjnych do przyszłej działalności oraz rozpoczęła proces rekrutacji pierwszych pracowników.

Resort poinformował również, że w pierwszym miesiącu działalności zatrudnienie znalazło 11 byłych pracowników Rafako.

Według przedstawionych założeń docelowo w Raciborzu ma powstać oddział produkcyjny Jelcza zdolny do wytwarzania około 700 pojazdów rocznie. Finansowanie przedsięwzięcia ma pochodzić z Polskiej Grupy Zbrojeniowej, Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz środków własnych spółki. Dodatkowo część nieruchomości po Rafako ma zostać zagospodarowana przez Rosomak S.A.

"Nie odpowiedziano na najważniejsze pytania"

Zdaniem Michała Wosia odpowiedź ministerstwa nie zawiera jednak informacji, o które rzeczywiście pytał. Dlatego 27 lipca skierował do ministra kolejną interpelację, wskazując wprost, że resort nie udzielił odpowiedzi na kluczowe kwestie.

Poseł ponownie domaga się ujawnienia aktualnej liczby pracowników zatrudnionych w spółce RFK, przez Jelcz na terenie dawnego Rafako oraz łącznie na terenie byłego zakładu. Chce również uzyskać potwierdzenie lub zaprzeczenie informacji, że w RFK pracuje obecnie około 30 osób.

Kolejna grupa pytań dotyczy planów zatrudnienia na koniec 2026, 2027 i 2028 roku oraz terminu, w którym liczba miejsc pracy miałaby osiągnąć poziom co najmniej 1500 etatów odpowiadający zatrudnieniu sprzed upadłości Rafako.

Parlamentarzysta pyta także, czy rząd w ogóle zakłada odbudowę potencjału zatrudnienia do poziomu kilku tysięcy pracowników, jaki przedsiębiorstwo osiągało w okresie swojej największej aktywności.

Pytania o pieniądze i biznesplan

Interpelacja obejmuje również kwestie finansowe. Poseł oczekuje informacji o środkach przeznaczonych dotychczas na projekt RFK i rozwój działalności Jelcza w Raciborzu oraz planowanych nakładach do końca 2028 roku.

Pyta również o koszty funkcjonowania RFK, w tym wynagrodzenia członków zarządu, rady nadzorczej oraz koszty administracyjne spółki.

Woś chce także poznać liczbę byłych pracowników Rafako, którzy znaleźli zatrudnienie w RFK lub Jelczu, oraz uzyskać odpowiedź, czy rząd dysponuje biznesplanem określającym docelową skalę działalności przemysłowej na terenach po Rafako wraz z prognozowaną liczbą miejsc pracy.

Teksty źródłowe

Interpelacja nr 18037 do ministra aktywów państwowych
w sprawie rzeczywistego stanu realizacji projektu RFK/Jelcz oraz odbudowy miejsc pracy po upadku Rafako

Zgłaszający: Michał Woś
Data wpływu: 24-06-2026

Panie Ministrze,

w październiku 2025 r. podczas wizyty w Raciborzu prezes Rady Ministrów zapowiadał odbudowę potencjału przemysłowego po upadku Rafako. Mówiono o nowych miejscach pracy, wejściu spółki Jelcz do Raciborza oraz o wykorzystaniu majątku jednego z największych zakładów przemysłowych na Śląsku.

Kilka miesięcy później podpisano umowy dotyczące dzierżawy części hal przez spółkę Jelcz oraz współpracy ze spółką RFK. Rząd przedstawia te działania jako sukces.

Tymczasem mieszkańcy Raciborza oczekują nie kolejnych konferencji prasowych, lecz odpowiedzi na pytanie, ile miejsc pracy faktycznie udało się odbudować.

W chwili upadłości Rafako zatrudniało około 1500 pracowników. W okresie największego rozwoju przedsiębiorstwo dawało pracę kilku tysiącom osób, będąc jednym z największych pracodawców w regionie.

Dzisiaj docierają informacje, że w RFK zatrudnionych jest zaledwie około 30 osób. Jeżeli informacje te są prawdziwe, oznacza to, że po miesiącach głośnych zapowiedzi odbudowano zaledwie ułamek potencjału utraconego przez Racibórz.

Niepokój budzi również brak informacji o harmonogramie rozwoju zakładu, liczbie nowych etatów oraz tempie zwiększania produkcji.

Mieszkańcy słyszeli zapowiedzi odbudowy przemysłu. Dziś mają prawo oczekiwać konkretnych efektów.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

Ilu pracowników jest obecnie zatrudnionych:
- w spółce RFK,
- przez spółkę Jelcz na terenie dawnego Rafako,
- łącznie na terenie dawnego zakładu Rafako?

Czy prawdą jest, że obecnie w RFK zatrudnionych jest około 30 osób?
Jaki jest plan zatrudnienia na koniec:
- 2026 r.,
- 2027 r.,
- 2028 r.?

Kiedy liczba miejsc pracy na terenie dawnego Rafako osiągnie poziom co najmniej 1500 etatów, odpowiadający zatrudnieniu sprzed upadłości spółki?

Czy rząd zakłada docelową odbudowę potencjału zatrudnienia do poziomu kilku tysięcy pracowników, jaki Rafako osiągało w okresie swojej największej aktywności? Jeśli nie, z czego wynika rezygnacja z takiego celu?

Jakie inwestycje zostały już faktycznie zrealizowane przez Jelcz na terenie dawnego Rafako, a jakie pozostają wyłącznie na etapie planów?

Jakie środki finansowe zostały dotychczas przeznaczone na projekt RFK i rozwój działalności Jelcza w Raciborzu oraz jakie środki planowane są do wydatkowania do końca 2028 r.?

Jakie są obecne koszty funkcjonowania RFK, w tym:
- wynagrodzenia członków zarządu,
- wynagrodzenia rady nadzorczej,
- koszty administracyjne spółki?

Ile osób spośród byłych pracowników Rafako znalazło zatrudnienie w RFK lub w spółce Jelcz realizującej działalność na terenie dawnego zakładu?

Czy rząd posiada biznesplan określający docelową skalę działalności przemysłowej na terenach po Rafako oraz przewidywaną liczbę miejsc pracy? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie jego głównych założeń.

Mieszkańcy Raciborza nie oczekują kolejnych deklaracji. Oczekują odbudowy miejsc pracy odpowiadającej znaczeniu Rafako dla regionu.

Zakład, który przez dziesięciolecia zatrudniał tysiące osób i był symbolem polskiego przemysłu, nie może zostać zastąpiony projektem zatrudniającym zaledwie kilkadziesiąt osób.

Po wielu miesiącach od rządowych zapowiedzi społeczeństwo ma prawo poznać rzeczywiste efekty działań oraz harmonogram odbudowy potencjału przemysłowego.

IK: 1284103
Warszawa, 17 lipca 2026 r.

Pan Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej

Szanowny Panie Marszałku,

poniżej udzielam odpowiedzi na interpelację K10INT18037 Pana Michała Wosia, Posła na Sejm RP, z dnia 2 lipca 2026 roku w sprawie rzeczywistego stanu realizacji projektu RFK/Jelcz oraz odbudowy miejsc pracy po upadku Rafako.

Jelcz sp. z o.o. (dalej: Spółka) uzyskała w czerwcu 2026 r. tytuł prawny do części aktywów wchodzących w skład masy upadłości Rafako S.A. w upadłości.

Od momentu przejęcia aktywów Spółka realizuje działania mające na celu dostosowanie dzierżawionych hal produkcyjnych do wymogów planowanej działalności operacyjnej.

Równolegle rozpoczęto proces rekrutacji pierwszej grupy pracowników przewidzianych do zatrudnienia w oddziale Jelcz sp. z o.o. w Raciborzu.

W pierwszym miesiącu w strukturach Spółki zatrudnienie znalazło 11 byłych pracowników Rafako S.A. w upadłości.

Zgodnie z założeniami projektu, Jelcz sp. z o.o. planuje utworzenie w Raciborzu oddziału produkcyjnego o docelowych zdolnościach produkcyjnych na poziomie około 700 pojazdów rocznie.

W celu realizacji przedsięwzięcia Spółka zamierza pozyskać finansowanie z Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., środków zewnętrznych Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz środków własnych.

Dodatkowo część nieruchomości zostanie zagospodarowana przez Spółkę Rosomak S.A.

Interpelacja nr 18037 do ministra aktywów państwowych – ponowna

Zgłaszający: Michał Woś
Data wpływu: 27-07-2026

W odpowiedzi na interpelację ministerstwo nie przekazało informacji, o które wnioskowałem.

W związku z tym ponawiam pytania:

Ilu pracowników jest obecnie zatrudnionych:
- w spółce RFK,
- przez spółkę Jelcz na terenie dawnego Rafako,
- łącznie na terenie dawnego zakładu Rafako?

Czy prawdą jest, że obecnie w RFK zatrudnionych jest około 30 osób?

Jaki jest plan zatrudnienia na koniec:
- 2026 r.,
- 2027 r.,
- 2028 r.?

Kiedy liczba miejsc pracy na terenie dawnego Rafako osiągnie poziom co najmniej 1500 etatów odpowiadający zatrudnieniu sprzed upadłości spółki?

Czy rząd zakłada docelową odbudowę potencjału zatrudnienia do poziomu kilku tysięcy pracowników, jaki Rafako osiągało w okresie swojej największej aktywności? Jeśli nie, z czego wynika rezygnacja z takiego celu?

Jakie inwestycje zostały już faktycznie zrealizowane przez Jelcz na terenie dawnego Rafako, a jakie pozostają wyłącznie na etapie planów?

Jakie środki finansowe zostały dotychczas przeznaczone na projekt RFK i rozwój działalności Jelcza w Raciborzu oraz jakie środki planowane są do wydatkowania do końca 2028 r.?

Jakie są obecne koszty funkcjonowania RFK, w tym:
- wynagrodzenia członków zarządu,
- wynagrodzenia rady nadzorczej,
- koszty administracyjne spółki?

Ile osób spośród byłych pracowników Rafako znalazło zatrudnienie w RFK lub w spółce Jelcz realizującej działalność na terenie dawnego zakładu?

Czy rząd posiada biznesplan określający docelową skalę działalności przemysłowej na terenach po Rafako oraz przewidywaną liczbę miejsc pracy?