W raciborskim magistracie zadowoleni z decyzji rządu

PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowały listę projektów objętych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Na liście znalazł się wart 530 milionów złotych projekt odbudowy 54 kilometrowego odcinka linii kolejowych z Raciborza do Racławic Śląskich. Chodzi o rewitalizację linii kolejowych nr 177 i 294 łączących Racibórz z Baborowem, Głubczycami i Racławicami Śląskimi.

- Z inicjatywą tego projektu kilka lat temu wyszło miasto Racibórz, uruchamiając działania na szczeblu samorządowym. Partnerstwo w projekcie zawarli: województwo opolskie, powiaty: raciborski, głubczycki, prudnicki, gminy: Racibórz, Pietrowice Wielkie, Baborów, Głubczyce oraz Głogówek. Liderem tego przedsięwzięcia jest Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego. Każdy z partnerów uzyskał zgodę swojej rady gminy/powiatu/sejmiku na przystąpienie do Programu KOLEJ+ i na zawarcie umowy o partnerstwie. Nasz projekt znalazł się na opublikowanej 20 kwietnia 2022 roku liście projektów objętych dofinansowaniem rządowych środków w wysokości 85 % wartości zadania. Dla powodzenia projektu kluczowa będzie kwestia sfinansowania 15% wkładu własnego, a także ustalenie zasad na jakich poszczególni partnerzy projektu mieliby w nim partycypować. Uregulowanie tej sprawy warunkuje podjęcie decyzji o przystąpieniu do dalszej realizacji inwestycji - informuje urząd.

Według szacunków z 2021 roku wartość zadania polegającego na odnowieniu i zelektryfikowaniu linii kolejowych 177 i 294 wynosi 529 mln zł 742 tys. złotych. Wysokość wkładu własnego do podziału wśród wszystkich partnerów projektu to prawie 80 mln zł. Jest to zadanie kilkuletnie, a realizacja programu przewidziana jest do roku 2028.

Kilka zdań o programie

Głównym celem Programu Uzupełnienia Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej -Kolej+ do 2028 ogłoszonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe (w tym przygotowanie niezbędnej dokumentacji przedprojektowej i projektowej) miejscowości o populacji powyżej 10 tysięcy osób, które nie posiadają dostępu do kolei pasażerskiej lub towarowej z miastami wojewódzkimi oraz poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej i społeczno-gospodarczej tych regionów Polski przy wsparciu środków publicznych. Działania te wpłyną również na likwidację luk w połączeniach towarowych i pasażerskich. Realizacja Programu będzie oddziaływała na harmonijny rozwój kraju i pozwoli na włączenie obszarów o niedostatecznej dostępności komunikacyjnej w procesy gospodarcze i rozwojowe kraju oraz na usprawnienie połączeń z miastami wojewódzkimi.