Co z korkami na Londzina i Głubczyckiej. Radny proponuje, prezydent odpowiada

- W celu częściowego odblokowania ulicy Głubczyckiej ponownie zwracam się o zmianę trasy tranzytu z Rybnika na Opole i z powrotem dla pojazdów do 3,4 m z ul. Piaskowej na Bosacką. I skierowanie pojazdów pow. 3,4 m z ul. Łąkowej skręt na ul. Kościuszki, Kolejową, Nowomiejską i Reymonta. Takie rozwiązanie spowoduje częściowe zmniejszenie korków na ul. Głubczyckiej jak i zmniejszenie korków na ul. Londzina i Reymonta, gdyż samochody ciężarowe nie będą opóźniały przejazdów przez nerkę - pisze Fica z interpelacji do prezydenta.

- Uważam, iż jedynie budowa pełnej obwodnicy miasta pozwoli zmniejszyć natężenie ruchu pojazdów ciężkich przejeżdżających tranzytem przez miasto, a tym samym upłynnić ruch na ul. Głubczyckiej. Zmiana kierunków tranzytu poprzez skierowanie części ruchu z ul. Piaskowej na ul. Bosacką, moim zdaniem, nie spowoduje zmniejszenia natężenia ruchu na ul. Głubczyckiej/Londzina. Tym niemniej przekażę Pana interpelację do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach - odpisał prezydent Dariusz Polowy.

(w)