Ważne dla nas linie kolejowe do modernizacji, ale daleko w kolejce

Wykaz pożądanych inwestycji w polski układ komunikacyjny zawiera przedstawiony przez rząd do konsultacji Dokument Implementacyjny do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. Niestety, nie na wszystkie projekty starczy pieniędzy. Realizacja nastąpi według listy priorytetów. - Po ustaleniu dokładnej wielkości alokacji ze środków UE na transport w 2014-2020 r., wskazane zostaną priorytety realizacyjne - zastrzega ministerstwo.

Dla nas istotna jest informacja, że rząd widzi konieczność modernizacji dwóch linii kolejowych w naszym regionie. Na 20. miejscu na liście projektów kolejowych znalazła się linia kolejowa nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691 na odcinku Chybie - Żory - Rybnik - Nędza/Turze. Koszt prac oszacowano na 484 mln zł. Termin realizacji 2016-2018. Dwa oczka dalej jest modernizacja linii E-59 na odcinku Kędzierzyn Koźle - Chałupki (granica państwa), warta 250 mln zł, do realizacji w latach 2018-2019. W Dokumencie... nie ma żadnej zlokalizowanej blisko Raciborszczyzny inwestycji drogowych. Nie ma też planów postulowanego na forum Rady Powiatu użeglownienia Odry w jej górnym odcinku na wysokości Raciborszczyzny. Na liście projektów śródlądowych jest za to kilka inwestycji w Kanał Gliwicki, m.in. modernizacja śluz, szlaku żeglownego i jego ubezpieczeń brzegowych, a także urządzeń i obiektów funkcjonalnie związanych z kanałem żeglugowym, wszystko wart 900 mln zł.

źródło: kliknij TUTAJ

(w)