Czesi trzymają kciuki za rozbudowę dróg na Opolszczyźnie. To otworzy korytarz

Czeskie media, w tym telewizja ČT24, zwracają uwagę na dynamiczny rozwój infrastruktury drogowej w Polsce. Wskazano, że długość dróg szybkiego ruchu osiągnęła już około 5,5 tysiąca kilometrów, co oznacza wzrost o blisko 1000 kilometrów w ciągu ostatnich pięciu lat. Tempo realizacji inwestycji robi wrażenie na południowych sąsiadach, zwłaszcza w kontekście planów dotyczących tras w pobliżu granicy z Czechami.

Szczególne zainteresowanie budzi koncepcja budowy drogi ekspresowej S46, określanej jako Szlak Staropolski. Trasa ta miałaby przebiegać od Kudowy-Zdroju przy granicy z Czechami, przez Opole, Częstochowę, Kielce i Lublin, aż do Włodawy przy granicy z Ukrainą. W założeniu byłby to ważny korytarz komunikacyjny łączący trzy kraje, nawiązujący do historycznego szlaku handlowego.

Projekt zyskuje poparcie samorządów, szczególnie na Opolszczyźnie i w regionach, przez które miałaby przebiegać trasa. Wskazuje się na jego potencjalne znaczenie dla rozwoju gospodarczego – nowa droga mogłaby przyciągnąć inwestorów, stworzyć miejsca pracy oraz ograniczyć odpływ mieszkańców do większych miast. Podnoszony jest również aspekt strategiczny, w tym znaczenie dla transportu wojskowego i logistyki, zwłaszcza w kontekście wsparcia Ukrainy.

Jednocześnie pojawiają się głosy sceptyczne. Eksperci zwracają uwagę, że przy spadającej liczbie ludności w Polsce zasadność budowy kolejnych dużych tras może być dyskusyjna. Dodatkowo Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że droga S46 nie została ujęta w obecnym Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033), co oznacza, że jej realizacja w najbliższych latach nie jest planowana.

Nie wyklucza się jednak powrotu do tej koncepcji w przyszłości. Zwolennicy inwestycji zapowiadają dalsze działania, aby doprowadzić do wpisania S46 do kolejnego programu drogowego po 2030 roku.

Na zdjęciu rondo przy nowym moście Grzegorzowice-Ciechowice, przeprawa skomunikuje trasę DK 45 Zabełków-Opole z prawobrzeżną częścią powiatu raciborskiego bez koniecznością wjeżdżania do Raciborza.

Oglądaj: Część Polaków chce drogi łączącej granice Czech i Ukrainy

Czytaj: 

Czesi trzymają kciuki za rozbudowę dróg na Opolszczyźnie. "To otworzy korytarz"

Okruchy ze stołu bogatego rzadko sycą tak dobrze, jak własne miejsce przy stole. Racibórz w cieniu Katowic i w pamięci Opola