U sąsiadów ma powstać centrum przesiadkowe. Pokazano koncepcje

Organizatorem konkursu był katowicki oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich we współpracy z urzędem Miasta Rybnika. Stanowiący przedmiot konkursu obiekt ma być istotną częścią nowego zagospodarowania okolic Placu Armii Krajowej. Centrum przesiadkowe ma zostać zbudowane w miejscu obecnego parkingu miejskiego, na skrzyżowaniu ulic Jankowickiej i Reymonta. Poza peronami dla autobusów, obejmie również parking wielopoziomowy o łącznej pojemności wynoszącej ok. 450-500 miejsc postojowych, a także ponad 60 miejsc dla rowerów. Wszystko to ma na celu zintegrowanie różnych środków transportu oraz stworzenie bardziej efektywnej infrastruktury transportowej wewnątrz miasta.

Tradycja konkursów architektonicznych jest w Rybniku podtrzymywana. To ma istotne znaczenie dla twórczego rozwoju miasta. Chcemy, by zagospodarowanie najbardziej istotnych przestrzeni publicznych było jak najlepsze, by łączyło atrakcyjną kompozycję przestrzenną z funkcjonalną formą architektoniczną oraz ekonomicznym wykonaniem i eksploatacją. Dziś prezentujemy koncepcje konkursowe Centrum Przesiadkowego, ciesząc się z dyskusji, jaka ma miejsce wokół przestrzeni Placu Armii Krajowej – podkreśla prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

Oceny prac dokonano m.in w oparciu o kryteria, takie jak:

- atrakcyjność i oryginalność proponowanych rozwiązań architektonicznych,
- jakość proponowanych rozwiązań przestrzenno-funkcjonalnych wraz z rozwiązaniem funkcjonalnym terenu inwestycji,
- rozwiązanie układu obsługi komunikacyjnej,
- zastosowane rozwiązania proekologiczne i energooszczędne,
- koszty realizacji inwestycji.

Centrum Przesiadkowe to kolejna realizacja w Rybniku, która jest robiona poprzez konkurs. Daje to szanse na głęboką analizę. Przekrój prac sprawiał, że teren, będący przedmiotem konkursu został zanalizowany dogłębnie i z każdej ze stron. Propozycje konkursowe różniły się – formą elewacji, ułożeniem miejsc parkingowych, strefami publicznymi – naprawdę było z czego wybierać. Praca, która zwyciężyła po długiej dyskusji była pracą wyboru jednoznacznego – zaznaczał mgr inż. arch. Piotr Buśko – Przewodniczący Sądu Konkursowego SARP Katowice.

Werdykt sądu konkursowego przedstawia się następująco:

I nagroda w wysokości 50 tys. zł i prawo do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki w celu wykonania usługi:
eM4. Pracownia Architektury. Marcin Brataniec (Kraków)
(Zespół autorski w składzie: Marcin Brataniec, Marek Bystroń, Aleksandra Irzyk)

Nagrodę przyznano za: za eleganckie, właściwe, spójne i ekonomiczne rozwiązanie zadania konkursowego, podnoszące walory miejsca poprzez jednoznaczne zaznaczenie funkcji obiektu. Podkreślono, że zastosowana zasada kształtowania architektury pozytywnie wpłynie na uporządkowanie przestrzeni miejsca.

II nagroda w wysokości 30 tys. zł: AJJM Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością (Gliwice)
(Zespół autorski w składzie: Alina Hnat, Jerzy Hnat).

Nagrodę przyznano za stworzenie kompletnego budynku, właściwie wpisującego się w istniejącą przestrzeń oraz za jednoznaczne dyspozycje urbanistyczne. Doceniono także ekspresyjną formę obiektu, która niesie w sobie cechy miastotwórcze.

III nagroda w wysokości 20 tys. zł
Zespół autorski w składzie: Zuzanna Szpocińska, Tomasz Marciniewicz, Jerzy Grochulski, Konrad Matulaniec (Warszawa).

Nagrodę przyznano za świadome kształtowanie architektury pod kątem rozwiązań proekologicznych w dobie postępujących zmian klimatu.

Sąd konkursowy przyznał także 2 wyróżnienia honorowe. Otrzymali je:

- Paweł Barczyk Architekt (Katowice)
Zespół autorski w składzie: Paweł Barczyk, Andrzej Duda
za śmiałe i konsekwentne kształtowanie formy o reprezentacyjnym charakterze, podkreślającym funkcję centrum przesiadkowego.

- BDM Architekci Sp. z o.o. (Warszawa)
Zespół autorski w składzie: Krzystof Banaszewski, Michał Bylica, Maciej Dembiński, Jacek Mroczkowski, Mariela Soria, Seweryn Trzyna, Magdalena Walczak
za czystą i przejrzystą formę oraz klarowny układ funkcjonalny.