Zgłoś do moderacji

Daj nam znać jeżeli uważasz że komentarz powinien zostać usunięty
Treść zgłaszanego komentarza:

Wydłużenie tras pociągów dalekobieżnych (Klucz do eliminacji przesiadek)Większość pociągów PKP Intercity z głębi Polski kończy bieg w Katowicach, Bielsku-Białej lub Gliwicach. Wydłużenie relacji IC: Pociągi jadące z Pomorza, Mazur czy Warszawy do Katowic/Gliwic powinny być systemowo wydłużane przez Rybnik do Raciborza. Stworzenie węzła startowego: Racibórz posiada zaplecze techniczne, by stać się stacją początkową dla pociągów porannych jadących w kierunku Olsztyna, Białegostoku, Trójmiasta oraz Szczecina. Wykorzystanie Magistrali Podsudeckiej (Dostęp do Polski Zachodniej) Obecnie podróż z Raciborza na zachód (Wrocław, Zielona Góra, Szczecin) wymaga cofania się do Kędzierzyna-Koźla lub Gliwic. Aktywacja osi Kędzierzyn-Koźle – Prudnik – Nysa – Kamieniec Ząbkowicki: Uruchomienie bezpośrednich pociągów regionalnych przyspieszonych lub IC z Raciborza przez te stacje w kierunku Świdnicy i Legnicy otworzy bezpośredni dostęp do całeg