Historyczny zwrot w Raciborzu: dawne Rafako staje się bastionem obronnym RP [FOTO i WIDEO]

Transformacja gospodarcza: Dawne zakłady Rafako S.A. stają się kluczowym hubem produkcyjnym Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).

Strategiczny sojusz: Podpisano list intencyjny w sprawie połączenia spółek Jelcz i RFK oraz umowę dzierżawy infrastruktury przy ul. Łąkowej.

Skala produkcji: Już w tym roku z linii zjedzie 40 Jelczów, a docelowo w 2027 roku produkcja wzrośnie do 400 sztuk rocznie. W przyszłości w Raciborzu mają być produkowane pojazdy na eksport oraz dla celów cywilnych, np. dla straży pożarnej.

Nowe miejsca pracy: Planowane jest zatrudnienie łącznie około 500 osób, z naciskiem na kompetencje automotive.

Podział hal: Infrastruktura została precyzyjnie rozdzielona pomiędzy projekty Jelcza, Rosomaka (produkcja korpusów wież) oraz program antydronowy San.

Inwestycja "Brownfield": Wybór Raciborza pozwala na szybszą i tańszą realizację celów obronnych w porównaniu do budowy od podstaw, wykorzystując świetny stan techniczny majątku.

RACIBÓRZ, 30 kwietnia 2026 r. – W murach biurowca dawnego Rafako S.A. w upadłości doszło dziś do uroczystości, która definitywnie zamyka okres niepewności dla raciborskiego przemysłu. Podpisanie listu intencyjnego w sprawie połączenia spółek Jelcz Sp. z o.o. oraz RFK Sp. z o.o., a także porozumienia o dzierżawie majątku z prawem jego późniejszego wykupu to punkt zwrotny realizujący obietnice rządu. Inwestycje szacowane są na kilkaset milionów złotych. Będą to środki spółek grupy PGZ oraz programów wsparcia.

Realizacja wizji: projekt „brownfield” zamiast szczerego pola

Dzisiejsze wydarzenie to bezpośrednia realizacja zapowiedzi premiera Donalda Tuska oraz ministra Wojciecha Balczuna. Strategia rządu w tym przypadku opiera się na pragmatyzmie: wejście w istniejącą infrastrukturę Raciborza jest rozwiązaniem znacznie tańszym i przede wszystkim szybszym niż budowa fabryki od podstaw (tzw. greenfield).

„Wykorzystujemy potencjał, który już tu jest, skupiony w RFK. Majątek po Rafako jest w doskonałym stanie technicznym, a co ważniejsze – dysponujemy tu unikalnym ‘local content’, czyli kompetencjami ludzi, którzy od pokoleń tworzą kulturę techniczną tego miasta” – podkreślano podczas spotkania, wskazując też na zaangażowanie prezydenta Jacka Wojciechowicza (współpracował dawniej w warszawskim ratuszu z prezesem PGZ)

Skokowa produkcja: 400 Jelczów rocznie

Plan dla Raciborza jest ambitny i rozpisany na najbliższe lata. Kluczowym graczem jest spółka Jelcz, która potrzebuje zwiększenia mocy produkcyjnych, by sprostać zamówieniom armii:

Start produkcji: Jeszcze w tym roku z linii montażowej przy Łąkowej zjedzie pierwszych 40 Jelczów.

Perspektywa 2027: To będzie rok przełomowy. Celem jest produkcja 400 sztuk rocznie – dziesięciokrotnie więcej niż w fazie rozruchowej.

Nowe miejsca pracy: Obecna załoga RFK, licząca 75 osób, wkrótce powiększy się o kolejne 50. Docelowo w halach dawnego Rafako zatrudnienie znajdzie około 500 specjalistów.

Automotive zamiast energetyki: wielka reorientacja kompetencji

Transformacja oznacza głęboką zmianę profilu zakładu. Racibórz żegna się z energetyką, stawiając na sektor automotive i zaawansowane systemy obronne. Poszukiwane będą nowe kompetencje, a infrastruktura zostanie podzielona między kluczowe podmioty Grupy PGZ:

Hale 1, 2 i 3 (Jelcz): Tutaj zlokalizowane zostanie pełne zaplecze produkcyjne – od obróbki mechanicznej i spawalni, przez nowoczesną lakiernię (mokrą i proszkową), aż po halę montażu i stację prób.

Hala 0 (Rosomak S.A.): Stanie się bazą dla Centrum Produkcji Korpusów i wieżyczek do transporterów opancerzonych.

Hala IV (konsorcjum SAN): Tu powstawać będą baterie antydronowe – kluczowy element nowoczesnego pola walki.

Kooperacja międzynarodowa: Ważnym elementem ekosystemu będą czescy partnerzy z CSG i Tatry, co wzmocni współpracę zbrojeniową w regionie V4.

Kalendarz działań

Proces jest ściśle zaplanowany. Dzierżawa zorganizowanej części przedsiębiorstwa (ZCP) rusza w maju 2026 r. Zakup majątku przez spółkę Jelcz planowany jest na jesień tego roku (III/IV kwartał). Jest to warunek konieczny do rozpoczęcia wielomilionowych inwestycji. Finał procesu, czyli pełne połączenie RFK z Jelczem, przewidziano na połowę 2027 roku.

Wśród uczestników dzisiejszego wydarzenia znaleźli się m.in.:

Konrad Gołota, podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych;

Adam Leszkiewicz, prezes zarządu PGZ S.A.;

Mariusz Ptak, prezes zarządu Jelcz Sp. z o.o.;

Jacek Wojciechowicz, prezydent miasta Racibórz;

Cezary Dominiak, prezes zarządu Rosomak S.A.;

Wojciech Zymek, syndyk masy upadłości Rafako S.A.

Wsparcie dla projektu zadeklarowały również Agencja Rozwoju Przemysłu, Fundusz Transformacji Województwa Śląskiego oraz Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, która weźmie udział w komercjalizacji części biurowej pod nowoczesne centra B+R.