Szykują się zmiany na skrzyżowaniu Mickiewicza-Podwale-Drzymały

Pierwsza to rezygnacja z sygnalizacji świetlnej. Jak mówił włodarz, miasto zleciło analizę organizacji ruchu w tym rejonie i okazuje się, że brak świateł usprawni komunikację. Niedawno była tu awaria sygnalizacji i - to głosy docierające do magistratu - jeździło się sprawniej niż przy działającej.

Od roku też władze poważne myślą o ponownym udrożnieniu ulicy Mickiewicza na całej długości, a zatem powrotem do tego, co było przed wojną i w czasach PRL-u, do momentu zamknięcia jej na wysokości Podwala i ul. Drzymały. Z tym ruchem jednak magistrat chce poczekać do zakończenia remontu dworca. Teraz, na czas robót, nowe rozwiązanie byłoby niepożądane.

PKP, przypomnijmy, ogłosiło już przetarg na przebudowę dworca. Prace mają się zakończyć w ciągu 83 tygodni od chwili podpisania umowy. Termin składania ofert mija 13 kwietnia. Jeśli w pierwszym przetargu uda się wyłonić wykonawcę i podpisać kontrakt do czerwca/lipca, wówczas zmiana układu komunikacyjnego ul. Mickiewicza byłaby możliwa u progu lata 2024 r.

Czytaj także: PKP ogłosiło przetarg na przebudowę dworca w Raciborzu [NAJNOWSZE WIZUALIZACJE]