Przebudowa Rybnickiej może kosztować nawet 10 mln zł!

Wizja przejęcia fragmentu drogi wojewódzkiej nr 935 od ronda Solidarności (nerka), wzdłuż Odrostrady, Ronda Żołnierzy Niezłomnych, Bosackiej i Rybnickiej aż do budowanego ronda na skrzyżowaniu z Piaskową przeraża urzędników z miasta i powiatu. Teraz za utrzymanie jezdni odpowiedzialny jest marszałek województwa śląskiego i jego służby - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Po oddaniu budowanej wschodniej obwodnicy od granicy z Rudnikiem wzdłuż Miedoni, Proszowca, Ostroga i Płoni do Piaskowej to ona stanie się nowym śladem DW 935. Stary zostanie przekazany samorządowi niższego szczebla. Wychodzi więc, że gospodarzem zostanie powiat, choć w starostwie widzieliby w tej roli miasto.

Odcinek od Fabrycznej do Piaskowej - łącznie 850 m - jest dziś w fatalnym stanie. Koszt jego przebudowy z lokalizacją ciągu pieszo-rowerowego, modernizacją chodników oraz zatok autobusowych oszacowano na 10 mln zł. Na remonty bieżące, modernizacje, dokumentacje i utrzymanie dróg miasto przekazuje rocznie około 2,5 mln zł. To pokazuje skalę wyzwania co do Rybnickiej.

Władze miasta i powiatu chcą więc za wszelką cenę przekonać marszałka, by sfinansował remont Rybnickiej zanim pozbędzie się tego odcinka. Starostwo deklaruje przekazanie 1,8 mln zł, w tym 900 tys. zł, które chciałoby pozyskać od miasta. Liczy, że inwestycja mogłaby ruszyć w 2022 r. Pytanie tylko, czy władze wojewódzkie znajdą brakujące 8,2 mln zł.