Wschodnia obwodnica Raciborza. Co czeka Miedonię?

- Na skrzyżowaniu z ul. Podmiejską - jak czytamy w dokumentacji - projektuje się skrzyżowanie skanalizowane, czterowlotowe. W celu prostopadłego naprowadzenia pojazdów na wlotach podporządkowanych zaprojektowane odgięcie obu wlotów ul. Podmiejskiej. Ruch na wlotach podporządkowanych odbywa się ze wspólnego pasa skanalizowanego wyspą typu „kropla”. Na wlotach trasy głównej zaprojektowano pasy dla relacji w prawo oraz w lewo. Do wlotów ul. Podmiejskiej podłączono równoległe drogi obsługi terenów przyległych. Ruch na tych drogach będzie sporadyczny, ograniczony do ruchu pojazdów rolniczych. Z uwagi na ruch pieszy i rowerowy skrzyżowanie będzie sterowane sygnalizacją świetlną. Jak to będzie wyglądało, zobaczcie w galerii.

Budowa wschodniej obwodnicy już ruszyła. Prace są widoczne przy DK 45 (rejon Chempestu), przy Rudzkiej (żwirownie) oraz Piaskowej-Rybnickiej.

Obwodnica, którą na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach wybuduje firma Strabag Infrastruktura Południe za ponad 296 mln zł, będzie miała 7,83 km długości na odcinku od Miedoni (skrzyżowanie z DK 45 Racibórz-Opole) wzdłuż Ulgi do skrzyżowania z Piaskową-Rybnicką. Formalnie będzie to nowy ślad drogi wojewódzkiej nr 935 - od Miedoni do Rudzkiej jednojezdniowy w każdą stronę, dalej dwujezdniowy.