Zamkowa dyskusja o żegludze na Odrze i porcie w Raciborzu

Kapitan Szarek, czerpiąc ze swej rozległej wiedzy związanej z żeglugą śródlądową oraz ponad 50-letniego doświadczenia, opowiedział dziś na Zamku Piastowskim o tym, jakie mity ciążą nad Odrą i jej żeglownością. Przedstawił także sposoby rozwiązania różnych problemów, między innymi problemu z ekologami, którzy nie pozwalają na jakiekolwiek zmiany w obszarze meandrów Odry, gdyż mogłoby to zaburzyć panujący tam ekosystem. Zdaniem kapitana Szarka możliwe będzie pominięcie odrzańskich meandrów poprzez budowę specjalnego bypassu. Czesław Szarek wspomniał także o możliwość utworzenia w Raciborzu portu rzecznego, który miałby powstać w okolicach Rafako. – Wydaje mi się, że Rafako, które zajmuje się produkcją wielkogabarytową podpisze się pod tym rozwiązaniem obiema rękami – opowiadał kapitan.

W czasie środowego spotkania zaprezentowana została także idea kanału żeglugowego wewnątrz zbiornika retencyjnego Racibórz. – Wiele osób nazywa budowany Zbiornik Racibórz polderem, co jest niezgodne z prawdą. Polder z założenia jest suchy, a zbiornik w którym występuje zapora czołowa powinien być wypełniony wodą – informował raciborzan zgromadzonych w sali konferencyjnej Zamku Piastowskiego kapitan Szarek.

Zaproszony gość przedstawił także, jak wygląda sytuacja z żeglownością rzek w innych państwach UE. W porównaniu do takich krajów jak Holandia, czy nawet Rumunia, gdzie przeszło jedna trzecia transportu odbywa się z użyciem żeglugi śródlądowej, Polska wypada dość słabo. – Kanał Odra-Dunaj z całą pewnością by tutaj pomógł, niestety nie istnieje. Mógł powstać już dawno, gdyż Polska miała szansę na pozyskanie środków z Unii Europejskiej niedługo po przystąpieniu do wspólnoty, lecz poprzednie rządy nie były skore do zajęcia się tematem. Obecny na szczęście przejawia zainteresowanie i mam nadzieję, że go nie straci – opowiadał kapitan.

W spotkaniu udział brali także przedstawiciele Republiki Czeskiej, którzy są bardzo zainteresowani podniesieniem klasy żeglowności Odry. Już teraz wiadomo, że nasi południowi sąsiedzi byliby w stanie przenieść dużą część transportowanych materiałów z dróg na rzekę. Niestety, póki co nie ma ku temu odpowiednich warunków.

- Szanowni Państwo, jesteście niejako w połowie szlaku CETC Route 65 i to od Was w dużej mierze zależy, czy Odra odegra rolę w Europie, czy stanie się rzeką umarłą, musicie się jednak wziąć do roboty – zakończył spotkanie kapitan Czesław Szarek.

Spotkanie odbyło się z inicjatywy kandydującego na fotel prezydenta Raciborza Dariusza Polowego. Przyszło kilkadziesiąt osób, w tym wielu kandydatów PiS i KWW Dariusz Polowy – Racibórz może być wielki.

(greh)