Dokumentacja na obwodnicę Raciborza już w Katowicach

W ślad za dokumentacją ma iść wniosek o unijne dofinansowanie, który zostanie rozpatrzony przez władze wojewódzkie, decydujące o rozdaniu środków z tzw. nowej perspektywy. Dofinansowanie jest jednak ograniczone do niecałych 150 mln zł. Racibórz wnioskuje zatem o realizację I odcinka, od granic Rudnika do ul. Piaskowej (obwodnica miasta). Nasz magistrat wspólnie z innymi samorządami wzdłuż drogi, przy wsparciu marszałka, przygotowywał dokumentację. Wnioskodawcą zaś będzie podległy marszałkowi Zarząd Dróg Wojewódzkich. O zakończeniu prac nad dokumentacją informował wczoraj na komisji budżetu wiceprezydent Wojciech Krzyżek. Rybnik, dodajmy, podpisał już umowę na realizację odcinka drogi w swoich granicach.

Pod koniec października, przypomnijmy, ruszył kolejny nabór wniosków. Na projekty drogowe przeznaczono ok. 588 mln zł. Wsparcie można pozyskać na inwestycje wskazane w Planie rozbudowy dróg. W ocenie projektów istotne znaczenie będzie miał stopień przygotowania inwestycji do realizacji. Lista inwestycji, które mogą stanąć do tej konkurencji, jest dość długa. Obejmuje 31 pozycji. Szacunkowa wartość ich dofinansowania wynosi prawie 4 mld zł, a koszt całkowity 4,7 mld zł. Oznacza to, że projekty te ponad sześciokrotnie przekraczają dostępną alokację w ramach planowanego naboru. Dlatego też Zarząd Województwa, mając na uwadze podział środków, zaproponował dla obecnego naboru warunek, że wnioskowane dofinansowanie w ramach danego projektu nie może przekroczyć wartości 25% alokacji przyznanej na konkurs - czyli nie może być wyższe niż ok. 147 mln zł. Takie rozwiązanie otwiera możliwość dofinansowania większej liczby projektów. Decyzja Zarządu o wprowadzeniu 25% progu dofinansowania to także działanie mające na celu uniknięcie potencjalnego zagrożenia dla realizacji wskaźnika dla Priorytetu Drogi. Do końca 2018 roku muszą zostać zakończone projekty, które zagwarantują 25,5 km nowych dróg, a do końca 2023 prawie 60 km. W przypadku nieosiągnięcia tego celu konsekwencją może być strata 6% alokacji. 

W poprzednim etapie realizacji RPO 2007-2013 podpisano 282 umowy o dofinansowanie inwestycji związanych z rozbudową i modernizacją sieci drogowej o znaczeniu regionalnym, jak i lokalnym. Udzielone dofinansowanie to prawie 1,8 mld zł. Ta kwota obejmuje również oszczędności, jakie pojawiły się na końcu wdrażania Programu Regionalnego, które Zarząd postanowił ulokować właśnie w projekty drogowe. Jeszcze w 2015 roku ogłoszono nabór projektów, który pozwolił zaangażować kwotę ponad 97,5 mln zł w 64 inwestycje drogowe dotyczące zarówno dróg regionalnych, jak i lokalnych. 

th, slaskie.pl

fot. arch. UM