Droga do autostrady gotowa

Brzeską zaczęto remontować w 2006 r., najpierw z wykorzystaniem środków z unijnego programu łagodzenia w regionie śląskim skutków restrukturyzacji zatrudnienia w górnictwie węgla kamiennego, potem w drugim etapie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego (jako zwiększenie dostępności komunikacyjnej Raciborza do autostrady A1 w Gorzyczkach), w trzecim z budżetu państwa, w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011. Zakończone właśnie prace na odcinku do granicy z Lubomią objęły odcinek jezdni o długości 843 m. Koszt wyniósł 1,25 mln zł. Budżet państwa dołożył 895,6 tys. zł. Inwestorem był powiat raciborski a partnerem miasto. Ponadto wykonano oczyszczenie i udrożnienie przepustów pod koroną drogi, przebudowę prawej strony przepustu, uporządkowanie pobocza i zieleni przydrożnej. Projekt obejął również wymianę i uzupełnienie oznakowania pionowego, wymianę barier energochłonnych na typu SP-06. 

Modernizacja Brzeskiej w liczbach

I etap - 498,5 m od Brzezia

II etap - 2635 m odcinek środkowy

III etap - 843 m do granicy z Lubomią

(w)