W Czechach można, u nas nie

Parlamentarzysta wysłał w tej sprawie interpelację do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka, w której opisal problem i apeluje o utrzymanie bezpośredniego połączenia kolejowego  relacji: Katowice – Rybnik – Wodzisław Śląski – Bohumin (CZ).

Oto treść wystąpienia: W związku z wejściem w życie nowej ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, Urząd Marszałkowski przejmuje obowiązek finansowania pociągów przygranicznych. Od kilku lat w województwie śląskim kursują 2 bezpośrednie pociągi osobowe, relacji: Katowice  – Rybnik – Wodzisław Śląski – Bohumin (CZ). Z połączenia tego korzysta obecnie coraz więcej pasażerów, m.in. dzięki licznym możliwościom przesiadek na pociągi dojeżdżające do wielu miejsc w Europie. Niestety, wkrótce oba pociągi, kursujące na trasie Katowice – Bohumin, mając zniknąć z rozkładu jazdy, gdyż Urząd Marszałkowski nie chce ich finansować na 1-kilometrowym odcinku od stacji Chałupki, do granicy Państwa. W dobie otwartych granic i umowy z Schengen – i tak zbyt uboga oferta przewozowa na trasie Katowice – Bohumin, która ma zostać zlikwidowana, budzi uzasadniony niepokój.    Obawy wydają się być tym bardziej uzasadnione, że odległość Chałupek od Bohumina wynosi zaledwie 4 km, z czego tylko 1 km. jest po stronie polskiej.

Z Bohumina odjeżdża ponad 100 pociągów dziennie. Oprócz pociągów lokalnych do Ostrawy, Przerowa, czeskiego Cieszyna i Czadcy, jest także wiele połączeń dalekobieżnych. Co 1 – 2 godziny odjeżdżają pociągi m.in. do Brna, Żyliny , Pragi i Ołomuńca. Dzięki pojedynczym, bezpośrednim pociągom oraz systemowi skomunikowań na kolejach czeskich i Słowackich, można z Bohumina łatwo dojechać także do Wiednia, Bratysławy, Koszyc, Popradu, Tatrzańskiej Łomnicy, Zwolenia, Czeskich Budziejowic, Berlina, Budapesztu, Luchaczowic, Opawy, Cieszyna i Głuchołaz. Ostatnie, wymienione stacje nie znalazły się tutaj przypadkowo. Paradoksalnie - dojazd do Cieszyna i Głuchołaz z okolic Rybnika jest bowiem znaczeni łatwiejszy od strony czeskiej.

Szanowny Panie Ministrze, ponieważ likwidacja jedynych dwóch połączeń z Republiką Czeską, na docinku Katowice – Bohumin pozbawi wielu pasażerów możliwości dogodnego podróżowania, kieruję do Pana następujące pytania:

1. Czy resort Infrastruktury ma jakikolwiek wpływ i możliwość utrzymania połączeń kolejowych na trasie Katowice – Bohumin?

2. Jakie jest zdanie Pana Ministra w tej sprawie, w kontekście znacznie łatwiejszego dojazdu do niektórych polskich miejscowości, przez Czechy?

opr. w