Most na Odrze coraz bliżej. Zakończono nasuwanie konstrukcji, finisz inwestycji w 2027 roku [FOTO 03.2026]

Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 421 wraz z przeprawą mostową na rzece Odrze to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w powiecie raciborskim. Projekt obejmuje realizację około 2,7-kilometrowego odcinka drogi klasy technicznej G, wraz z pełną infrastrukturą towarzyszącą, w tym skrzyżowaniami z istniejącą siecią drogową, drogami dojazdowymi, ciągami pieszo-rowerowymi, zatokami autobusowymi oraz elementami bezpieczeństwa ruchu.

Zakres prac obejmuje także budowę odwodnienia, oświetlenia, kanału technologicznego, przejazdów gospodarczych, przepustów oraz urządzeń ochrony środowiska. Inwestycja wiąże się również z przebudową kolidującej infrastruktury technicznej, rowów melioracyjnych oraz wycinką zieleni. W ramach zadania powstają także obiekty inżynieryjne, w tym wiadukty, przepusty oraz punkt kontroli pojazdów w Żawadzie Książęcej.

Kluczowym elementem przedsięwzięcia jest most nad Odrą o długości 633,6 metra, składający się z 13 przęseł o rozpiętości od 40 do 50 metrów. Ze względu na skalę i uwarunkowania terenowe obiekt realizowany jest w technologii nasuwania podłużnego. W marcu zakończono nasuwanie ostatniego segmentu konstrukcji, co stanowi istotny krok w kierunku finalizacji inwestycji.

Nowa trasa połączy drogę powiatową po zachodniej stronie Odry z drogą wojewódzką nr 915 po stronie wschodniej, przebiegając przez tereny sołectw Grzegorzowice, Ciechowice, Łubowice oraz Żawada Książęca, na obszarze gmin Nędza i Rudnik. Inwestycja ma na celu zapewnienie stałej przeprawy przez rzekę, która zastąpi obecnie funkcjonującą przeprawę promową, uzależnioną od poziomu wody i często wyłączaną z użytkowania.

Droga zaprojektowana została jako jednojezdniowa, z pasami ruchu o szerokości 3,5 metra, przystosowana do obciążenia 115 kN na oś i ruchu kategorii KR5. Przewidziano również chodnik oraz ścieżkę rowerową na obiekcie mostowym, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną i bezpieczeństwo użytkowników.

Najbliższe miesiące upłyną pod znakiem prac wykończeniowych i instalacyjnych. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, nowa przeprawa przez Odrę zostanie oddana do użytku w styczniu 2027 roku, kończąc wieloletnie oczekiwania mieszkańców regionu na stałe połączenie obu brzegów rzeki.