Cztery używane autobusy uzupełniły flotę komunikacji miejskiej w Raciborzu

Jedyną ofertę w postępowaniu złożył w maju Pekao Leasing. SOR to czeska marka z fabryki w Libchavach. Wozy są dobrze znane raciborzanom. W latach 2010-2012 PK, pod sterami Krzysztofa Kowalewskiego, w kadencji Mirosława Lenka, zakupiło 18 nowych sztuk - 12 dużych i 6 małych. Inwestycję wsparto wtedy środkami z UE i rządowymi. Wkład własny miasta to 10 proc. Już w tej kadencji dokupiono trzy sztuki. PK ma doświadczenie w ich obsłudze.

Obecnie sprowadzone cztery wozy wyprodukowano w 2018 r. Mają przejechane około 300 tys. kilometrów. Autobusy tej marki są bez problemu eksploatowane do przebiegu ponad 700 tys. km. Od poprzednich modeli różni je to, że są niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone w porty USB.

W sierpniu i październiku do Raciborza dojadą cztery nowe niskopodłogowe autobusy Solaris Urbino 12 (diesel) - 85 miejsc każdy, wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz systemy liczenia pasażerów i informacji. Przewidziane są na najbardziej obciążone linie 11 i 12. PK również bierze je w leasing. Oferta Solaris/PKO Leasing wyniosła 5,9 mln zł (7,27 mln zł brutto).

PK ma również w perspektywie zakup czterech autobusów elektrycznych ze wsparciem z NFOŚiGW w kwocie 11 mln zł. Realizacja ruszy w 2024 r.