Rozpoczyna się budowa Krajowej Trasy Rowerowej nr 3 Rudnik–Racibórz–Krzyżanowice

Umowę podpisał prezydent Jacek Wojciechowicz w obecności wiceprezydent Małgorzaty Rudnickiej-Głowińskiej. Wykonawcą została firma TRANSKOM BIAŁDYGA Sp. z o.o., reprezentowana przez prezesa zarządu Roberta Białdygę. Wartość podpisanej umowy wynosi 3 677 700 zł brutto. 

Zamówienie obejmuje kompleksowe wykonanie całego zadania – od projektu po roboty budowlane i przygotowanie infrastruktury do użytkowania. Wykonawca będzie odpowiedzialny za opracowanie szczegółowej dokumentacji projektowej dla odcinków prowadzonych po koronie wałów przeciwpowodziowych oraz w ciągu istniejących dróg serwisowych Zbiornika Racibórz Dolny, wraz z koniecznymi zgłoszeniami, uzgodnieniami i pozwoleniami. Kolejny etap stanowi wykonanie dróg dla rowerów według przygotowanej dokumentacji, remont wybranych odcinków istniejących tras oraz opracowanie stałej i czasowej organizacji ruchu dla całego zakresu inwestycji.

Projekt przewiduje również oznakowanie infrastruktury zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu, budowę Miejsca Obsługi Rowerzystów – wraz z małą architekturą, instalacją fotowoltaiczną i oświetleniem – a także montaż licznika rowerowego. W ramach zamówienia wykonane zostaną także wszystkie próby i badania techniczne, niezbędne dokumenty odbiorowe oraz czynności prowadzące do przekazania inwestycji do użytkowania.

pobierz PLAN SYTUACYJNY - 47 MB dla miasta Raciborza

Przedsięwzięcie realizowane jest wspólnie przez Miasto Racibórz, Gminę Krzyżanowice i Gminę Rudnik, które ogłosiły już przetargi na wyłonienie wykonawców swoich odcinków. Projekt powstał jeszcze w poprzedniej kadencji samorządu, a wniosek o dofinansowanie złożono wiosną ubiegłego roku. Otrzymał on pozytywną ocenę i został wybrany do wsparcia ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Samorządy podkreślają, że działania są zgodne z założeniami Regionalnej Polityki Rowerowej, a całość projektu uzyskała także pozytywną opinię Pełnomocnika Marszałka Województwa Śląskiego ds. polityki rowerowej.

Trasa o łącznej długości około 42 kilometrów przebiegać będzie przez trzy gminy partnerskie. Z tego około 30 kilometrów stanowić będą nowe odcinki. Planowany przebieg poprowadzony zostanie przez tereny o wyjątkowych walorach krajobrazowych i kulturowych, w tym obszary Natura 2000: Meandry Odry, Las Tworkowski, Stawy Wielikąt oraz rezerwat Łężczok. Jednym z najbardziej rozpoznawalnych odcinków będzie trasa wiodąca koroną zapory Zbiornika Racibórz Dolny – miejsca, które po wydarzeniach powodziowych z 2024 roku stało się symbolem bezpieczeństwa przeciwpowodziowego i zyskało ogólnopolską rozpoznawalność.

W ramach inwestycji powstaną także trzy Miejsca Odpoczynku Rowerzystów wyposażone w niezbędną infrastrukturę, w tym oświetlenie solarne. Zainstalowane zostaną również liczniki ruchu rowerowego, co pozwoli na monitorowanie natężenia przejazdów oraz dalsze planowanie działań związanych z rozwojem ruchu rowerowego.

Całkowita wartość projektu wynosi 31 620 562,30 zł. Dofinansowanie z UE sięga 26 877 477,95 zł i pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027. Zakończenie realizacji całego przedsięwzięcia przewidziano na grudzień 2028 roku.

BlueVelo, którego raciborski odcinek jest częścią, to jedna z największych projektowanych tras rowerowych w Polsce. Docelowo ma połączyć Świnoujście z Czechami, prowadząc wzdłuż Odry i tworząc ponad 1200-kilometrowy, spójny szlak od Bałtyku po Sudety. Racibórz, dzięki realizacji inwestycji, stanie się jednym z ważnych punktów na tej trasie, a jednocześnie naturalnym łącznikiem z europejską siecią EuroVelo, w tym przebiegającym niedaleko szlakiem EV4 – Szlakiem Europy Centralnej.

Nowoczesna infrastruktura nie tylko poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania, lecz także stanie się ważnym impulsem dla rozwoju turystyki, rekreacji i lokalnej gospodarki. Inwestycja ma również potencjał wzmocnienia współpracy transgranicznej oraz budowania pozycji regionu jako atrakcyjnego miejsca dla miłośników aktywnego wypoczynku.

Ogłoszenie przetargu otwiera kluczowy etap realizacji jednego z najważniejszych projektów rowerowych w tej części kraju i stawia Racibórz wśród miast aktywnie rozwijających infrastrukturę transportu zrównoważonego na poziomie krajowym i europejskim.

Na trasie powstaną trzy Miejsca Odpoczynku Rowerzystów (MORy) wyposażone w podstawową infrastrukturę, w tym oświetlenie solarne. Ponadto zostaną zainstalowane liczniki ruchu rowerowego.

Całkowita wartość projektu: 31 620 562,30 zł
Dofinansowanie: 26 877 477,95 zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Planowane zakończenie inwestycji: grudzień 2028 r.